Descrizione
Nous vous proposons une boîte à clapets Racing de la marque Stage6.
Elle contient une boîte à clapets vulcanisée avec une pipe d'admission en aluminium avec une entrée d'huile et de dépression, des joints avec des lamelles en fibre de verre, deux systèmes d'ouverture venturi de 24 et 26 mm et deux raccords de manchon en caoutchouc.
Le premier raccord en caoutchouc de 23 mm (adapté aux carburateurs Dellorto et Arreche de 17,5 à 21 mm) peut être remplacé par le second de 32 mm (carburateurs PWK de 21 à 28 mm) au cas où vous changeriez de carburateur pour un plus grand diamètre, évitant ainsi de changer toute la pipe d'admission.
Nous vous proposons donc deux manchons en caoutchouc de 23 et 32 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272112904 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Materiale lamelle | Fibra |
| Diametro aspirazione | 24mm, 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-3214000 Kit d'admission Stage6 MK2 Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1: Préparez le plan de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis, des pinces et un nettoyant pour moteur.
ÉTAPE 2: Démontez l'ancien kit d'admission du moteur en suivant les procédures standard: retirez le carburateur, dévissez le tube d'admission existant et séparez l'ancienne boîte à clapets.
ÉTAPE 3: Nettoyez soigneusement la zone de montage en enlevant les résidus de joints ou la saleté pour assurer une parfaite adhérence et étanchéité.
ÉTAPE 4: Sélectionnez le raccord en caoutchouc le plus adapté au carburateur installé (23 mm pour Dellorto ou Arreche de 17,5 à 21 mm ou 32 mm pour PWK de 21 à 28 mm) et montez-le sur le tube d'admission en aluminium.
ÉTAPE 5: Positionnez la boîte à clapets vulcanisée sur le moteur en vous assurant qu'elle est bien alignée et insérez les joints avec les lamelles en fibre de verre en respectant le sens indiqué.
ÉTAPE 6: Fixez le tube d'admission et la boîte à clapets avec les vis et les colliers prévus, en serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites d'étanchéité.
ÉTAPE 7: Reconnectez le carburateur au tube d'admission via le raccord en caoutchouc choisi, en vérifiant que la fixation est stable et sans jeu.
ÉTAPE 8: Vérifiez le bon raccordement du tube d'huile et du vide au kit d'admission Stage6, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites ou d'obstructions.
ÉTAPE 9: Vérifiez toutes les fixations, effectuez un nettoyage final et remontez tous les carénages ou couvercles retirés pendant l'opération.
ÉTAPE 10: Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement du nouveau système d'admission en effectuant un essai routier; réglez le carburateur ou d'autres paramètres en suivant les indications du manuel officiel pour optimiser les performances.

