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Kit d'allumage Selettra à rotor interne pour Piaggio Gilera 2T analogique

COD: SEL01.003 Tempo evasione: 1/3 jours Produttore: SELETTRA
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Descrizione

KIT D'ALLUMAGE SELETTRA À ROTOR INTERNE POUR ANALOGIQUE PIAGGIO GILERA 2T

Allumage Racing à rotor interne SELETTRA pour Scooter Piaggio - Gilera 2t avec Rotor de 200gr

Le kit comprend :

- Stator Selettra avec plaque
- Rotor Selettra D. 58mm 200gr
- Bobine Selettra
- Antiparasite Selettra
- Plaque d'adaptation Selettra
- Câble de masse
- Kit de visserie
- Instructions de montage en italien

Système Électrique :

Produit Racing, il exclut le système électrique, vous devrez donc monter des batteries pour alimenter les instruments/lumières, le courant produit sert exclusivement à l'étincelle

Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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Guida all'installazione di Kit d'allumage Selettra à rotor interne pour Piaggio Gilera 2T analogique

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit d'allumage Selettra à rotor interne est conçu pour les scooters Piaggio et Gilera 2 temps avec système analogique. Ce système de course, fabriqué par Selettra, comprend le stator, le rotor de 200 g, la bobine, l'antiparasite et d'autres accessoires pour une installation complète et performante. Il est idéal pour ceux qui recherchent une solution fiable et puissante, exclusivement pour un usage sportif ou en compétition.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable et débranchez la batterie, si présente, pour des raisons de sécurité.

ÉTAPE 2 : Retirez le carénage latéral et le couvercle de l'allumage d'origine pour accéder à l'ensemble stator et rotor.

ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement l'ancien stator et le rotor analogique, en déconnectant les connexions électriques correspondantes.

ÉTAPE 4 : Montez la platine d'adaptation Selettra sur le logement du moteur, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée.

ÉTAPE 5 : Installez le nouveau stator Selettra en le fixant sur la platine d'adaptation, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 6 : Positionnez le rotor interne Selettra de 58 mm et 200 g sur le vilebrequin, en vérifiant le bon emboîtement et en vous assurant qu'il tourne librement sans frottement.

ÉTAPE 7 : Connectez la bobine et l'antiparasite Selettra, en suivant le câblage fourni dans le kit et en utilisant le câble de masse pour une connexion à la masse sécurisée.

ÉTAPE 8 : Fixez toute la boulonnerie fournie dans le kit en respectant le couple de serrage correct.

ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions électriques sont bien isolées et solides, puis remontez le couvercle de l'allumage.

ÉTAPE 10 : Remontez le carénage latéral et connectez les batteries nécessaires pour alimenter les instruments et les lumières, car ce système ne produit de courant que pour l'étincelle.

ÉTAPE 11 : Effectuez un test d'allumage pour vérifier le bon fonctionnement du système ; assurez-vous que l'étincelle est présente et stable.

ÉTAPE 12 : Complétez le montage en vérifiant chaque fixation et connexion ; réglez le système en suivant les instructions du manuel officiel pour obtenir les meilleures performances.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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