Descrizione
Transmission secondaire Minarelli horizontale / verticale
Transmission secondaire Stage6, 14/41 (2.93), Minarelli, transmission allongée, pré-pressée.
Convient à tous les moteurs Minarelli (Areox, Booster, F12, etc.)
Changer la démultiplication
Pour allonger la démultiplication finale, il faut une transmission allongée. Si le moteur a suffisamment de puissance pour tirer le rapport de démultiplication plus long, cela augmentera également la vitesse maximale. Les cylindres d'origine n'ont pas la puissance nécessaire pour tirer une transmission allongée, ils ne peuvent donc être utilisés qu'en combinaison avec des cylindres tuning. Contrairement aux transmissions traditionnelles, les transmissions Stage6 sont déjà pré-pressées et à un prix imbattable. Sortez l'ancienne transmission, mettez la transmission Stage6 - c'est fait !
Info : Pour calculer de combien la transmission est plus longue, il faut les rapports de démultiplication des deux transmissions (transmission standard et transmission tuning). Si l'on divise maintenant le rapport de démultiplication de la transmission tuning par celui de la transmission d'origine, que l'on soustrait la valeur 1 et que l'on multiplie le total par -100, on obtient l'allongement en pourcentage.
Exemple : ((2,56 : 3,07)-1) x (-100) = 16,62 %
Remarque : plus la valeur du rapport de démultiplication est petite, plus la transmission est longue !!!
Nombre de dents : 14/41 (1:2,93)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272112607 |
|---|---|
| Peso | 1,09 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Montato |
| Rapporto trasmissione | 14/41 (2,93) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-2016601s engrenages secondaires stage6 minarelli 14/41 (1:2,93)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere spazio e un banco stabile. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti e detergenti per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi la carteratura della trasmissione sullo scooter per accedere agli ingranaggi secondari. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti circostanti.
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STEP 3Estrarre l’ingranaggio secondario originale svitando le viti di fissaggio seguendo l’ordine corretto. Conserva le viti se in buono stato, altrimenti sostituiscile con nuove compatibili.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dell’ingranaggio e controlla che non vi siano danni o residui di material plastico o usura.
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STEP 5Inserisci il nuovo ingranaggio secondario Stage6 14/41 al posto di quello rimosso, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza gioco eccessivo.
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STEP 6Fissa l’ingranaggio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che ogni componente sia saldo e allineato.
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STEP 7Rimonta la carteratura della trasmissione, controllando che tutte le guarnizioni siano integre e che non vi siano perdite.
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STEP 8Esegui una prova a motore spento per verificare la fluidità di rotazione dell’ingranaggio e successivamente una prova in strada con attenzione, monitorando la risposta e la temperatura del motore.
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STEP 9Dopo la prova, controlla nuovamente il serraggio delle viti e lo stato generale dell’ingranaggio per garantire una corretta installazione e sicurezza su strada.