Descrizione
Une transmission longue apporte la puissance du moteur exactement là où elle est nécessaire, à condition bien sûr que le moteur fournisse également la puissance supplémentaire requise. D'une part, cela signifie qu'une transmission allongée est un grand avantage pour les moteurs fortement réglés, d'autre part, cela signifie qu'une telle extension ne peut pas être utilisée avec les configurations d'origine.
Rapport de transmission : 16/47 (2,94) => +20,3%
Diamètre de l'arbre = 17,7 mm.
Y compris les roulements et les rondelles.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705052859 |
|---|---|
| Peso | 0,49 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 16/47 (2,94) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P202.1402 Engrenages secondaires Polini, Piaggio Année 8/98, 17,7mm, 16/47
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Assurez-vous d'avoir à disposition les outils standard pour la transmission, tels qu'un extracteur d'engrenages, des presses ou un maillet en caoutchouc, des clés et du lubrifiant.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe de transmission secondaire existant en retirant le couvercle du carter et en déconnectant soigneusement la transmission d'origine. Conservez toutes les rondelles et les composants pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Retirez l'engrenage secondaire d'origine de l'arbre moteur à l'aide d'un extracteur approprié ou d'une presse, en veillant à ne pas endommager l'arbre et les roulements.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement l'arbre et vérifiez l'intégrité des roulements. Remplacez-les s'ils sont usés. Lubrifiez légèrement l'arbre avant le montage.
ÉTAPE 5 : Positionnez les rondelles fournies dans le kit sur le nouvel engrenage secondaire Polini, puis montez l'engrenage sur l'arbre en pressant avec une presse ou un maillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'il soit complètement inséré sans forcer.
ÉTAPE 6 : Remontez la transmission en vous assurant que les engrenages sont correctement alignés et que les roulements tournent librement sans jeu.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle du carter, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Après le montage, effectuez un contrôle fonctionnel en faisant tourner manuellement la roue pour vous assurer que le mouvement est régulier et sans bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier dans des conditions de sécurité pour vérifier la réponse effective de la transmission et vous assurer que la puissance est transmise correctement.

