POLINI

P202.1370 Engrenages primaires Polini, 13/44 MBK Nitro / Booster

COD: P202.1370 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: POLINI
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Descrizione

Les rapports de transmission allongent le rapport final du scooter. Si le moteur a une puissance suffisante pour supporter une transmission plus longue, la vitesse finale augmente également. À utiliser uniquement avec des cylindres tuning ! Les cylindres d'origine n'ont généralement pas une puissance suffisante.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705052538
Peso 0,57 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Trasmissione
Tipo Primario
Montaggio Da Premere
Rapporto trasmissione 13/44 (3,38)

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Guida all'installazione di P202.1370 Engrenages primaires Polini, 13/44 MBK Nitro / Booster

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Les pignons primaires Polini 13/44 sont conçus pour les scooters MBK Nitro et Booster et permettent d'allonger le rapport final de la transmission, augmentant ainsi la vitesse maximale en présence d'un moteur avec un cylindre de tuning adéquat. Ce kit de transmission primaire doit être monté en pressant les pignons sur le vilebrequin, en s'assurant de suivre les procédures correctes pour garantir un fonctionnement optimal et sûr.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et positionnez le scooter sur un support stable et sûr. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, y compris un extracteur de pignons, un maillet en caoutchouc et un petit établi propre.

ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur et retirez la transmission primaire existante en veillant à ne pas endommager les pièces environnantes. Utilisez un extracteur pour retirer les pignons de leur arbre si nécessaire.

ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le vilebrequin et les logements des pignons, en vérifiant qu'il n'y ait pas de résidus ou de dommages.

ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau pignon primaire Polini (13 dents) sur le vilebrequin et pressez fermement avec un maillet en caoutchouc ou une presse jusqu'à ce qu'il soit correctement fixé ; répétez l'opération avec le pignon secondaire (44 dents), en vérifiant l'alignement et l'ajustement parfait.

ÉTAPE 5 : Remontez la transmission complète dans le carter moteur et assurez-vous que tous les composants sont propres et lubrifiés selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 6 : Remontez le carter moteur et serrez les vis selon les indications du fabricant du scooter.

ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final du montage, en vous assurant que les pignons tournent librement sans frottements ni jeux et que la transmission fonctionne correctement.

ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse du scooter avec le nouveau rapport de transmission.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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