Descrizione
Une transmission longue apporte la puissance du moteur exactement là où il le faut, évidemment toujours à condition que le moteur fournisse également la puissance supplémentaire nécessaire. D'un côté, cela signifie qu'une transmission allongée est un grand avantage pour les moteurs fortement réglés, mais de l'autre, il n'est pas possible d'utiliser une telle extension avec les configurations d'origine.
Nous pouvons vous proposer ici un engrenage primaire Malossi, 16/40 MBK Nitro / Booster.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,61 kg |
|---|---|
| Seria | HTQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Da Premere |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 673677 engrenages primaires Malossi horiz vert HTQ Z 16/40
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ordinata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come estrattore frizione, chiavi, pressa o martinetto per montaggio, e detergenti per pulire i componenti.
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STEP 2Rimuovi la carenatura laterale e smonta la frizione e la campana frizione seguendo il manuale del veicolo.
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STEP 3Estrai il gruppo ingranaggi primari originale dal motore con attenzione, usando l'estrattore se necessario.
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STEP 4Pulisci accuratamente l'albero motore e la sede degli ingranaggi da eventuali residui o impurità che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo ingranaggio primario Malossi 16/40 sulla sede dell'albero motore, assicurandoti che sia correttamente orientato e allineato.
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STEP 6Con l’ausilio di una pressa o un attrezzo adatto, premi l'ingranaggio primario nella posizione corretta fino a completo incastro senza forzare o danneggiare il componente.
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STEP 7Rimonta la campana frizione, la frizione e tutte le parti smontate precedentemente, serrando tutti i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che il gruppo trasmissione si muova liberamente e senza giochi eccessivi, quindi rimonta la carenatura laterale.
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STEP 9Effettua un test statico del motore e successivamente un test su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e delle prestazioni.
Regola o controlla la trasmissione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.