MALOSSI

1612265 impianto alimentazione malossi mhr phf 34 derbi gp1 125 4t lc euro 2-3

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Descrizione

1612265 Impianto alimentazione MALOSSI MHR PHF 34 DERBI GP1 125 4T LC euro 2-3

Tabella Compatibilità

DERBI GP1 125 4T LC EURO 2-3

GILERA RUNNER ST 125 4T LC EURO 3 - -

GILERA RUNNER VX 125 4T LC 2006-> - -

GILERA RUNNER ST 200 4T LC EURO 3 - -

GILERA RUNNER VXR 180 4T LC - -

GILERA RUNNER VXR 200 4T LC 2006-> - -

GILERA RUNNER VX 125 4T LC <-2005 - - GILERA RUNNER VXR 200 4T LC <-2005 - - GILERA DNA 125 4T LC - - GILERA DNA 180 4T LC - - DERBI GP1 125 4T LC EURO 2-3 - - Cod: 1612265 Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio. PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE Staf billaricambi

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 1612265 impianto alimentazione malossi mhr phf 34 derbi gp1 125 4t lc euro 2-3

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le système d'alimentation Malossi MHR PHF 34 est un carburateur haute performance conçu pour les scooters et motos tels que le Derbi GP1 125 4T LC Euro 2-3 et divers modèles Gilera Runner 4T LC. Ce composant, fabriqué par le célèbre fabricant Malossi, permet d'améliorer la réponse du moteur et l'efficacité de la carburation sur les véhicules compatibles. Suivez attentivement le guide de montage pour une installation sûre et correcte.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le positionnant sur un support stable ou sur une béquille centrale afin d'avoir un accès facile à la zone moteur et au carburateur d'origine. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.

ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du filtre à air et le raccord qui relie le carburateur à l'admission. Vérifiez qu'il n'y a pas de saletés ou d'obstacles dans la zone.

ÉTAPE 3 : Débranchez le câble d'accélérateur et le tuyau de carburant du carburateur d'origine, en prenant soin d'arrêter la fuite de carburant avec un chiffon absorbant.

ÉTAPE 4 : Dévissez les vis ou les colliers qui fixent le carburateur au collecteur d'admission et à la fixation du cadre, puis retirez délicatement le carburateur d'origine.

ÉTAPE 5 : Vérifiez que le joint du collecteur est en bon état et, si nécessaire, remplacez-le par un neuf pour éviter les fuites d'air.

ÉTAPE 6 : Montez le carburateur Malossi MHR PHF 34 dans le collecteur d'admission et fixez-le avec les vis ou les colliers d'origine, serrez l'ensemble en respectant les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 7 : Rebranchez le tuyau de carburant et le câble d'accélérateur au nouveau carburateur, en vous assurant que toutes les connexions sont solides et sans fuites.

ÉTAPE 8 : Remontez le filtre à air et son couvercle en vous assurant qu'il est bien fixé.

ÉTAPE 9 : Vérifiez que le système d'alimentation et le nouveau carburateur sont correctement installés, puis démarrez le moteur pour effectuer un essai de fonctionnement. Réglez la carburation en suivant les indications contenues dans le manuel officiel Malossi pour obtenir les meilleures performances.

ÉTAPE 10 : Après l'essai, vérifiez à nouveau les fixations et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'air. Procédez à un essai routier pour confirmer le bon fonctionnement du nouveau système d'alimentation.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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