Descrizione
Piston de rechange ITALKIT pour kit 140 italkit racing aprilia rs 125 (moteur 122)
Ce piston de rechange convient au cylindre Italkit Racing 140cc pour Aprilia RS 125cc. Il est livré avec tous les composants nécessaires : axe, deux segments et circlips, comme indiqué sur la photo.
piston aprilia rs 125 italkit aprilia rs 125 - Mesures disponibles
ITALKIT propose ce piston en quatre mesures pour un montage précis :
- A : 56,955 mm
- B : 56,965 mm (version proposée ici)
- C : 56,975 mm
- D : 56,985 mm
Données techniques piston de rechange italkit sport 140cc
- Compression : 28
- Hauteur de tête : 2,6
- Axe : Ø15mm
- Nombre de segments : 1 chromé
Ce piston allie précision et qualité pour garantir des performances optimales à votre moteur.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000083027 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 15 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 57 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IKPI.01.58B.VG Piston d.56,965mm (B) Italkit Racing 140cc Aprilia RS 125cc (Moteur 122)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, giraviti, pinze e un banco pulito. Scollega la batteria del veicolo per sicurezza.
-
STEP 2Smonta il cilindro rimuovendo la testa motore, le viti di fissaggio e il cilindro stesso seguendo le indicazioni del manuale specifico della Aprilia RS 125.
-
STEP 3Estrai il pistone usurato facendo attenzione a rimuovere gli anelli e lo spinotto senza danneggiare le sedi o altri componenti.
-
STEP 4Controlla il nuovo pistone Italkit e assicurati che tutti i componenti siano presenti: pistone, spinotto Ø15mm, anelli (di cui uno cromato) e anelli elastici.
-
STEP 5Lubrifica leggermente il pistone, gli anelli e lo spinotto con olio motore pulito. Monta gli anelli nel pistone con attenzione a non deformarli, rispettando la posizione corretta indicata dal produttore.
-
STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone e fissalo con gli anelli elastici, assicurandoti che siano ben posizionati nelle loro sedi per evitare fuoriuscite.
-
STEP 7Rimonta il pistone all’interno del cilindro rispettando il verso indicato dal costruttore. Assicurati che l’alesaggio del cilindro e il pistone siano compatibili (56,965 mm).
-
STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, posiziona la testa e serrala seguendo le specifiche del produttore per coppie e sequenze di serraggio.
-
STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e ben fissati. Rimonta ogni altro componente smontato durante la procedura.
-
STEP 10Effettua una prova motore in sicurezza per verificare il corretto funzionamento e assenza di rumori anomali o perdite. Regola eventuali altre componenti seguendo il manuale officinale.