Italkit

IKCU.12.95.1R Culasse Italkit 88 / 96cc Derbi Euro 3/4

COD: IKCU.12.95.1R Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: Italkit
Disponibile
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Prix réduit€42,63 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Culasse pour kit 90 Derbi Euro 2-4 (course longue 45mm, Ø50mm)

La culasse de rechange Italkit est le complément idéal pour les cylindres de 88-96cc avec une course longue de 44,9-45mm et un alésage de Ø50mm des moteurs Derbi Euro 2, Euro 3 et Euro 4.

Cette culasse de haute qualité a une forme hémisphérique et une excellente finition polie. Idéale pour la réparation en cas de casse ou d'usure. Cette culasse de rechange a été conçue pour maximiser les performances dans les configurations à haute puissance.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8400000060769
Peso 0,08 kg
Marca Italkit
Tipo di prodotto Testa
Gamma prodotti High-end
Cilindrata 88cc, 96cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 50 mm, 52 mm
Corsa 42 mm, 45 mm
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di IKCU.12.95.1R Culasse Italkit 88 / 96cc Derbi Euro 3/4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La calotte de culasse Italkit IKCU.12.95.1R est un composant de remplacement conçu pour les kits cylindre de 88 à 96cc avec une course longue de 44,9-45mm et un alésage de Ø50mm, spécifiquement pour les moteurs Derbi Euro 2, Euro 3 et Euro 4. Cette culasse de haute qualité, de forme hémisphérique et de finition polie, est idéale pour les réparations ou les mises à niveau dans des configurations haute performance.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur une surface stable et bien éclairée. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.

ÉTAPE 2 : Démontez le carter et tous les composants qui empêchent l'accès à la culasse existante du cylindre.

ÉTAPE 3 : Dévissez délicatement les vis de l'ancienne culasse, en maintenant l'ordre pour faciliter le remontage.

ÉTAPE 4 : Retirez l'ancienne culasse, nettoyez soigneusement la surface du cylindre en éliminant les résidus de joints et la saleté.

ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle calotte de culasse Italkit sur la surface du cylindre, en vérifiant qu'elle est bien alignée.

ÉTAPE 6 : Insérez et serrez les vis de la culasse selon les spécifications du fabricant, en utilisant des outils appropriés (clé dynamométrique recommandée).

ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants démontés précédemment en suivant l'ordre inverse.

ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final pour vérifier qu'il n'y a pas de fuites ou de jeux anormaux, puis démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Produits consultés récemment