Descrizione
Couvercle de culasse modulaire pour Kit 88 Derbi Senda Italkit
Le couvercle de culasse modulaire Italkit est une pièce de rechange de haute qualité spécialement conçue pour les cylindres suivants : Kit 88 Derbi Euro 3 et 4 et Kit 96 Derbi Euro 3 et 4. Avec une excellente finition, ce couvercle vous permettra de restaurer votre culasse en cas d'usure, de fissures ou de ruptures.
Caractéristiques principales Couvercle de culasse Italkit :
- Compatible avec les cylindres Italkit 88cc et 96cc pour Derbi Euro 3 et Euro 4
- Couvercle de culasse en aluminium : durabilité et résistance élevées
- Ajustement parfait
Important : Seul le couvercle de culasse est inclus, comme indiqué sur l'image.
Attention : Les motos 50cc équipées d'un moteur Derbi Euro 4 ont une sonde de température légèrement plus petite (filetage : M12 x 1,5) que les modèles Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Pour monter la sonde de température Euro 4 d'origine sur la culasse, utilisez l'adaptateur MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000060271 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 88cc, 96cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm, 52 mm |
| Corsa | 42 mm, 45 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IKCU.12.52.1 Couvercle de culasse Italkit 88-96cc Derbi Euro 3/4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en nettoyant le moteur et assurez-vous que le scooter est stable sur une béquille ou un support approprié.
ÉTAPE 2 : Retirez les pièces nécessaires pour accéder au couvercle de culasse, comme le réservoir de carburant ou les carénages latéraux, en suivant les instructions spécifiques du véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontez le couvercle de culasse d'origine en dévissant les vis avec l'outillage approprié ; conservez les vis si elles sont en bon état ou remplacez-les si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancien couvercle de culasse en vérifiant que les surfaces de contact sont propres, sans résidus de joints ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Pour les modèles Derbi Euro 4, vérifiez le filetage du trou du capteur de température ; si nécessaire, montez l'adaptateur MF96.91010 pour le capteur d'origine.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau couvercle de culasse Italkit en aluminium sur la culasse, en vous assurant de l'alignement correct et d'une parfaite adhérence.
ÉTAPE 7 : Vissez les vis du couvercle de culasse et serrez selon les spécifications du fabricant, de manière uniforme et progressive pour éviter les déformations.
ÉTAPE 8 : Remontez toutes les pièces retirées précédemment (réservoir, carénages) et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de composants desserrés.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez le fonctionnement du capteur de température et de toute autre connexion électrique affectée par l'intervention.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez attentivement que le nouveau couvercle de culasse fonctionne correctement sans fuites ni bruits anormaux ; effectuez un court essai routier pour confirmer l'installation.