Descrizione
Plaque de contre-pression Malossi Aerox / Bws
Les ressorts de contre-pression tordus ont un effet très négatif sur les performances du variateur. Malossi s'est penché sur le problème et a développé cette plaque avec ressort de contraste pour scooters avec moteurs Minarelli, 2T chinois, Morini, etc.
Grâce à l'action de ce guide de base, le ressort de contraste ne repose plus directement sur l'embrayage, ce qui réduit le couple au minimum, et les vibrations sont également moins transmises. Le résultat est un meilleur comportement de la boîte de vitesses et un fonctionnement plus fluide du moteur.
Rendez votre système de changement de vitesse comme neuf avec le disque de ressort de variateur anti-torsion Malossi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088514479 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M2512827 Guide Ressort de Variateur Malossi, Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et assurez-vous que le scooter est éteint avec le frein à main activé. Retirez le carter du variateur en suivant les procédures du fabricant.
ÉTAPE 2 : Démontez le variateur en dévissant l'écrou de fixation avec les outils appropriés, par exemple une clé à molette ou un extracteur spécifique, en veillant à ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le ressort de poussée d'origine et sa coupelle. Vérifiez que la zone de montage est propre et exempte de débris ou d'huile.
ÉTAPE 4 : Positionnez la coupelle de guidage de ressort Malossi M2512827 dans son logement prévu, de manière à ce que le ressort de poussée ne repose pas directement sur l'embrayage mais sur le guide lui-même.
ÉTAPE 5 : Remontez le ressort de poussée sur la nouvelle coupelle en vous assurant qu'il est correctement positionné et sans torsion.
ÉTAPE 6 : Remontez le variateur en serrant l'écrou selon les spécifications du fabricant, en vérifiant la bonne rotation et le bon coulissement du système.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter du variateur en le vissant fermement. Vérifiez que tous les composants sont en place et qu'il n'y a pas d'obstructions.
ÉTAPE 8 : Effectuez un test moteur éteint pour vérifier que le variateur tourne librement et sans frottements anormaux, puis effectuez un essai routier pour évaluer le fonctionnement et la réponse améliorée de la transmission.