Descrizione
Kit 70 Zip 2T
Nous vous présentons le kit cylindre culasse Top Performances Black Trophy en fonte pour Piaggio Typhoon / Stalker 70cc à un tarif très intéressant !
Contenu du kit 70 Top noir :
- Cylindre en fonte D.48mm
- Piston bi-segments axe de 12mm
- Culasse aluminium haute compression
- Kit de joints de montage
Kit performance 70 Top Perf noir Trophée Zip
Célèbre pour sa solidité légendaire, le kit cylindre culasse Top Performances Black Trophy en fonte pour Piaggio Typhoon / Stalker 70cc vous assurera une bonne accélération et une vitesse de pointe supérieure, dans la moyenne des cylindres en fonte 70cc du marché .
Conseil:
Afin d'en tirer le meilleur parti, il vous faudra un carburateur de 17,5 à 21 mm. Un échappement de gamme "Sport" est également nécessaire et adaptez la variation.
Dans cette configuration, il pourra développer environ 7 à 9 CV avec une plage d'utilisation assez large.
Remarques importantes :
- Le squish du cylindre est déjà fait d'usine, seul un joint d'embase vous sera livré.
- Rodage de 300 km (150 km à ½ gaz et 150 km à ¾ gaz).
- Si vous conservez votre pompe à huile, utilisez del'huile Stage6 dont la fluidité permet de ne pas encrasser le circuit de distribution de la pompe.
Non homologué pour un usage routier !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9931250 |
|---|---|
| Peso | 1,98 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 48 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 9931250 groupe thermique top trophy 70cc d.48 piaggio ac air axe.12 fonte
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per pistone, e un set di guarnizioni. Verifica che il motore sia freddo e pulito.
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STEP 2Smon ta la carenatura e rimuovi il gruppo termico esistente seguendo il manuale d’officina del tuo modello. Togli la candela, svita il cilindro e rimuovi il pistone con attenzione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul basamento motore, rimuovendo ogni residuo di guarnizione e sporco per garantire la tenuta stagna.
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STEP 4Inserisci il nuovo pistone nel cilindro, utilizzando il perno da 12 mm fornito, lubrificando adeguatamente per facilitare il montaggio e prevenire danni.
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STEP 5Posiziona la guarnizione di base fornita con il kit sul basamento, facendo attenzione a non danneggiarla.
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STEP 6Monta il gruppo termico completo sul motore, allineando correttamente il cilindro e avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica per un serraggio corretto.
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STEP 7Installa la testata in alluminio ad alta compressione, avvitandola e serrandola sempre secondo le indicazioni tecniche ufficiali.
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STEP 8Rimonta la candela M14 lungo, assicurandoti che sia ben avvitata ma senza forzarla.
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STEP 9Rimonta tutti gli altri componenti smontati, inclusa la carenatura, e verifica che non ci siano parti allentate o mal posizionate.
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STEP 10Esegui il rodaggio del motore per almeno 300 km, suddividendo la corsa in 150 km a metà gas e 150 km a tre quarti di gas per una corretta sedimentazione dei componenti.
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STEP 11Per migliorare le prestazioni, monta un carburatore da 17,5 a 21 mm, uno scarico sportivo e regola la variazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 12Se il motore dispone di pompa dell’olio, utilizza esclusivamente olio Stage6 per evitare intasamenti e assicurare una corretta lubrificazione del gruppo termico.
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STEP 13Prima di utilizzare il veicolo su strada, ricorda che questo kit non è omologato per uso stradale; utilizzalo esclusivamente in contesti compatibili con questa limitazione.