Descrizione
9928520 CYLINDRE NEUF Groupe thermique TOP TPR 2 - 70cc en aluminium minacrom H20 moteurs PIAGGIO-GILERA,
6 transferts avec échappement dédoublé et culasse démontable
alésage 47,6 mm
course 39,3 mm
cylindrée 69,90 cc
piston mono-segment avec revêtement en argent
Le kit est complet avec raccord de liquide de refroidissement sur la culasse
Table de compatibilité
PIAGGIO H2O
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
Code : 9928520
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 9928520 kit cylindre Top TPR 2 70cc d.47,6 Piaggio h2o axe.12 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous que le scooter est stable sur ses béquilles. Vérifiez que vous disposez des outils nécessaires : clés, tournevis, joint spi, joints neufs et liquide de refroidissement.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage qui protège le moteur pour accéder au cylindre thermique.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez le pot d'échappement. Si présent, déconnectez soigneusement le raccord du liquide de refroidissement de la culasse.
ÉTAPE 4 : Retirez le couvercle de la culasse et conservez les joints ou remplacez-les par des neufs si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Retirez le cylindre usé en faisant attention de ne pas endommager le piston et les segments.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement la surface d'appui du carter, en éliminant les résidus de joints et la saleté.
ÉTAPE 7 : Insérez le piston mono-segment dans le nouveau cylindre TOP TPR 2 et assurez-vous que le revêtement en argent est intact.
ÉTAPE 8 : Placez le nouveau joint de base sur le carter et montez le cylindre avec précaution, en l'alignant correctement.
ÉTAPE 9 : Installez la culasse décomposable du cylindre en fixant le raccord pour le liquide de refroidissement.
ÉTAPE 10 : Vissez toutes les vis du groupe thermique et serrez-les selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 11 : Rebranchez le tuyau du liquide de refroidissement à la culasse et rétablissez le circuit de refroidissement, en faisant l'appoint avec un liquide approprié.
ÉTAPE 12 : Remontez le pot d'échappement et le carénage précédemment démontés.
ÉTAPE 13 : Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites dans le circuit de refroidissement et contrôlez le montage correct de tous les composants.
ÉTAPE 14 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, en surveillant le fonctionnement et la température pour un test final.