TOP-DR

9928550 groupe thermique top tpr 2 70cc d.47,6 minarelli horizontal h2o sp.12 aluminium

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Descrizione

9928550 KIT CYLINDRE TOP TPR 2 70CC D.47,6 MINARELLI HORIZONTAL H2O SP.12 ALUMINIUM
Tableau de compatibilité

MINARELLI HORIZONTAL H2O
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI K2 50 LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
BETA ARK 50 LC
DRR DRX 90 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI K2 50 LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
BETA ARK 50 LC
DRR DRX 90 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2
Cod: 9928550
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 9928550 groupe thermique top tpr 2 70cc d.47,6 minarelli horizontal h2o sp.12 aluminium

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le groupe thermique TOP TPR 2 en aluminium de 70 cc avec un diamètre de 47,6 mm est conçu pour les moteurs Minarelli horizontaux 2 temps à refroidissement liquide. Ce composant est compatible avec de nombreux scooters 50cc et 90cc à refroidissement liquide, tels qu'Aprilia, Malaguti, MBK et Yamaha, offrant une augmentation des performances par rapport au groupe thermique d'origine. Monter correctement le groupe thermique est essentiel pour garantir la fiabilité et des performances maximales.

ÉTAPE 1 : Préparation du véhicule et des outils
Placez le scooter sur une surface stable et utilisez une béquille centrale ou un support pour maintenir le véhicule immobile. Procurez-vous des outils de base tels que des clés à douille, des tournevis, une clé dynamométrique et un nouveau kit de joints pour le cylindre.

ÉTAPE 2 : Démontage du groupe thermique existant
Débranchez la batterie si elle est présente et retirez le carénage et le cache-moyeu pour accéder au cylindre. Vidangez le liquide de refroidissement si nécessaire. Démontez le système d'échappement connecté au cylindre. Retirez la bougie d'allumage et dévissez les vis qui fixent le groupe thermique au moteur. Retirez délicatement le groupe thermique usé, en évitant d'endommager les surfaces d'accouplement.

ÉTAPE 3 : Nettoyage et préparation du carter
Nettoyez soigneusement la surface du carter de tous résidus de joints ou de saleté avec des produits spécifiques. Vérifiez que l'orifice de passage du cylindre est libre et exempt de débris.

ÉTAPE 4 : Montage du nouveau groupe thermique TOP TPR 2
Insérez le nouveau joint de cylindre sur le carter en respectant l'orientation correcte. Positionnez le nouveau groupe thermique en vous assurant qu'il s'insère parfaitement sur le piston et sur les goujons de fixation. Vissez les vis de fixation du cylindre et serrez-les selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 5 : Remontage des composants et reconditionnement du système de refroidissement
Repositionnez le système d'échappement en le connectant correctement au nouveau groupe thermique. Insérez la bougie d'allumage neuve ou déjà testée et la bougie correspondante. Reconnectez tous les tuyaux de liquide de refroidissement et remplissez le circuit avec du liquide frais si précédemment vidé.

ÉTAPE 6 : Contrôle final et essai
Vérifiez que toutes les connexions sont solides et sans fuites. Tournez le moteur à la main pour vérifier que le piston se déplace librement sans obstacles. Démarrez le scooter et laissez-le chauffer, en surveillant les températures et en vérifiant la présence d'éventuelles anomalies. Effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse du moteur.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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