Descrizione
Cylindre très résistant en fonte grise minachromée, avec échappement ovale et 6 transferts. L'excellent développement de puissance jusqu'aux régimes les plus élevés en fait un véritable polyvalent et le premier choix si vous recherchez un cylindre résistant et fiable. Le piston Asso, inclus dans la livraison, dispose d'un segment de piston chromé et d'un en fonte. Le segment chromé doit toujours être monté dans la rainure supérieure du piston. Le Trophy est livré avec un dôme de culasse très haut.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9925800 |
|---|---|
| Peso | 2,42 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
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Guida all'installazione di 9925800 kit cylindre top performance d.47 70cc peugeot ludix / speedfight 3 fonte ac
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica, pulitore per parti meccaniche e grasso specifico per montaggi.
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STEP 2Smonta il gruppo termico esistente dal motore seguendo la procedura indicata nel manuale della tua moto o scooter, scollegando marmitta, cilindro e pistone con attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie del basamento e dell’albero motore da ogni residuo di vecchio grasso, guarnizioni e detriti per garantire un montaggio ottimale.
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STEP 4Monta il pistone Asso fornito, installando l’anello cromato nella scanalatura superiore e quello in ghisa in quella inferiore, lubrificando con olio motore le superfici del pistone e spinotto.
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STEP 5Posiziona il pistone all’interno del cilindro, facendo attenzione a orientarlo correttamente secondo le indicazioni del produttore, quindi inserisci lo spinotto da 12 mm e bloccalo con le clips fornite.
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STEP 6Appoggia il cilindro sul basamento motore, controllando che tutte le guarnizioni siano integre e correttamente posizionate; serra le viti del cilindro secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la marmitta, accertandoti che sia fissata solidamente e senza perdite, quindi riconnetti tutti i collegamenti elettrici o meccanici precedentemente smontati.
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STEP 8Controlla che tutte le parti siano correttamente installate e serrate, poi effettua un primo avvio a motore freddo, monitorando il funzionamento e la presenza di eventuali perdite o anomalie.
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STEP 9Dopo il riscaldamento iniziale, esegui una prova su strada in sicurezza per verificare la corretta erogazione di potenza e affidabilità del nuovo gruppo termico.