Descrizione
Kit 50 peugeot 103 airsal t3
Per dare una nuova vita al vostro ciclomotore Peugeot 103, vi proponiamo questo kit 50cc, di tipo originale, con un diametro di 40 mm, ad un prezzo davvero basso!
prestazioni del kit 50 103 Airsal T3
Questo cilindro originale Airsal T3 presenta più o meno le stesse caratteristiche tecniche del kit originale. Si tratta di un cilindro in alluminio con pistone completo a due anelli (fasce, spinotto e anelli di sicurezza).
- OMOLOGATO per uso stradale.
ATTENZIONE: Le guarnizioni non sono incluse. Possono essere acquistate separatamente nel nostro negozio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001474 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C02020640 Gruppo Termico qualità originale Airsal 50cc d.40mm Peugeot 103 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Munissez-vous des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis, un extracteur de volant, une clé dynamométrique et le jeu de joints neufs (non inclus).
ÉTAPE 2 : Nettoyez soigneusement la zone de travail et placez le cyclomoteur sur un support stable pour faciliter le démontage.
ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement, le variateur et le carter moteur pour accéder au groupe thermique existant.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez l'ancien groupe thermique, en veillant à ne pas endommager le cylindre ou le piston en dessous.
ÉTAPE 5 : Retirez le piston de l'ancien cylindre et montez le nouveau piston Airsal dans le cylindre, en vous assurant que les segments sont correctement positionnés et que l'axe est fixé avec les clips de sécurité.
ÉTAPE 6 : Appliquez les nouveaux joints (à acheter séparément) sur le carter moteur et positionnez le nouveau groupe thermique en aluminium sur le moteur.
ÉTAPE 7 : Vissez le groupe thermique au moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur, le variateur et le pot d'échappement, en vérifiant que toutes les pièces sont bien fixées.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que le cylindre a la bonne liberté de mouvement sans frottements et réglez le carburateur si nécessaire.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final d'étanchéité et mettez le cyclomoteur sur la route pour un essai de fonctionnement en toute sécurité.