Descrizione
Polini est l'un des grands noms du secteur du tuning de scooters 50cc, et c'est aussi l'un des principaux fabricants de pièces de tuning pour Vespa, modernes et vintage. Cylindres, collecteurs d'admission, échappements, filtres à air, carburateurs, vilebrequins et bien plus encore : tout ce dont vous avez besoin pour augmenter les performances de votre Vespa Classic.
Kit cylindre Polini Evolution 130cc (d=57mm) Vespa 125cc Primavera ET3, cylindre de course HQ de Polini.
Ce puissant cylindre Evolution avec admission optimisée, monté directement sur le carburateur. Les performances sont convaincantes à tous égards : puissant, efficace, fiable, stable.
Ce kit cylindre est compatible avec tous les modèles Vespa 125cc ; il peut être associé au vilebrequin d'origine. 57 mm de diamètre et 51 mm de course s'ajoutent à une cylindrée totale de 130cc.
Le calage est conçu pour la course, avec 6 transferts revêtus de Nikasil. La conception des échappements et des culasses améliore la qualité et la quantité du flux d'air pour obtenir des performances optimales. Les ailettes de refroidissement supplémentaires assurent un refroidissement adéquat pour un moteur aussi puissant. Le piston à segment unique a un revêtement anti-friction.
Le kit cylindre est fourni avec cylindre + culasse et piston. Pour un refroidissement interne optimal, il est conseillé de l'utiliser avec des carburateurs de 24, 26 ou 28 mm ; si vous souhaitez exploiter au maximum le potentiel de ce fantastique cylindre (Polini P200.0291), un échappement spécial est également recommandé.
cylindre, culasse, piston, joints
Cylindre en aluminium revêtu de Nikasil + culasse haute compression
130cc de cylindrée
bougie d'allumage à filetage long
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705011788 |
|---|---|
| Peso | 2,76 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 132cc |
| Spinotto pistone | 15 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 57 mm |
| Corsa | 52,8 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 140.0211 kit cylindre Polini Vespa ET3 125 d.57 Evolution
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des clés dynamométriques, des tournevis, un bac de récupération d'huile et un support stable pour le scooter.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile et le carburant du moteur, puis retirez le carénage et tout composant obstruant l'accès au moteur.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre et le piston existants en suivant la procédure du manuel d'origine, en veillant à ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur et vérifiez l'intégrité des organes de transmission ; remplacez les joints usés si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston sur l'ensemble bielle-vilebrequin en respectant l'orientation correcte et les jeux recommandés par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Positionnez le cylindre Polini sur le piston, en vous assurant que le revêtement Nikasil et les ailettes de refroidissement sont intacts et propres.
ÉTAPE 7 : Installez la culasse haute compression fournie, en insérant les joints fournis et en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon filetage long M14 de la bougie et montez la bougie appropriée recommandée.
ÉTAPE 9 : Remontez les composants précédemment démontés (carénage, échappement, etc.), en vérifiant que le cylindre est associé à un carburateur de 24, 26 ou 28 mm pour un refroidissement et des performances optimaux.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle complet de tous les serrages et réglages, puis réalisez un essai moteur sur route ou sur banc, en surveillant la température et les performances.
ÉTAPE 11 : Après l'essai, vérifiez à nouveau les serrages et ajustez les composants si nécessaire en fonction des performances relevées.