Descrizione
140.0208 CYLINDRE Groupe thermique POLINI EVOLUTION aluminium D.52 H20 culasse démontable, 6 transferts avec échappement dédoublé, piston mono-segment, alésage 52 mm axe.13, course 44 mm, BIELLE 85mm, cylindrée 93,40 cc
Table de compatibilité
PIAGGIO H2O
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
Code: 140.0208
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 140.0208 kit cylindre Polini Big Evo 94cc d.52 course 44 bielle 85 Piaggio h2o axe 13 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est froid et que vous avez rassemblé tous les outils nécessaires (clés, tournevis, nettoyant moteur, joints neufs).
ÉTAPE 2 : Démontez la carrosserie et tous les composants nécessaires pour accéder au groupe thermique d'origine, tels que le pot d'échappement, les collecteurs, la culasse et le cylindre.
ÉTAPE 3 : Retirez le cylindre et le piston d'origine en dégageant soigneusement la bielle du vilebrequin ; tenez compte de la position et de l'orientation de chaque composant.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface de la tête du moteur et du carter, en éliminant les résidus de joints et la saleté pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston sur le segment et insérez-le délicatement dans le cylindre Polini, en respectant l'orientation indiquée par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Fixez la bielle au piston à l'aide des axes de fixation et des circlips fournis ; vérifiez que tout est correctement aligné.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau joint de base sur le carter moteur et montez le cylindre en vous assurant qu'il est bien ajusté.
ÉTAPE 8 : Installez la culasse décomposable sur le cylindre avec les joints correspondants, puis serrez toutes les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez le collecteur, le pot d'échappement et tous les autres composants précédemment démontés, en vérifiant le bon alignement et le serrage.
ÉTAPE 10 : Vérifiez les éventuels jeux et purgez le circuit de refroidissement si nécessaire ; faites l'appoint de liquide de refroidissement.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification générale de toutes les vis et composants, puis démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement et l'absence de fuites.
ÉTAPE 12 : Consultez et suivez les indications du manuel officiel pour le premier réglage et le rodage du nouveau groupe thermique Polini Big Evo 94cc.