Descrizione
Kit cylindre Polini Série 6000 80ccm 48mm Zündapp Corsa 50
Kit cylindre de course Polini 80ccm avec course de 41,60mm en aluminium. Convient à tous les moteurs Zündapp 50cc de la série 500 avec un entraxe de 46x46mm.
Attention : le pied de cylindre a un diamètre de 53mm.
Cylindrée : 80ccm
Alésage : 48 mm
Course : 41,60 mm
Taux de compression : 13,8:1
Régime de puissance : 9.800 tr/min
Puissance : 10 - 15CV
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705040511 |
|---|---|
| Peso | 3,60 kg |
| Seria | Serie 6000 |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 48 mm |
| Corsa | 41,6 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P168.6006 Kit cylindre Polini 80cc Série 6000 48mm Zündapp Course 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre zone de travail en vous assurant d'avoir un établi stable, propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils nécessaires tels que des clés Allen, des tournevis, une clé dynamométrique et des outils pour démonter le cylindre existant.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile moteur et retirez la bougie pour faciliter le démontage de l'ancien kit thermique.
ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement et le carter moteur pour accéder au kit thermique d'origine.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez le kit thermique existant en veillant à ne pas endommager le cylindre ou le piston lors de l'extraction.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface d'accouplement sur le carter moteur, en éliminant tout résidu ou joint usagé.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le diamètre de la base du nouveau cylindre (53 mm) pour vous assurer qu'il est compatible avec le carter ; modifiez ou adaptez si nécessaire, conformément aux instructions techniques du manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau kit thermique Polini en vérifiant la bonne disposition du piston et de l'axe (12 mm). Assurez-vous que l'alésage et la course correspondent aux spécifications (48 mm x 41,6 mm).
ÉTAPE 8 : Appliquez un nouveau joint et placez le cylindre sur le carter sans forcer. Fixez le kit thermique en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez le pot d'échappement et tous les composants précédemment retirés, en vous assurant que chaque connexion est solide et correcte.
ÉTAPE 10 : Installez une bougie avec un filetage long M14 et remplissez le moteur avec de l'huile moteur conforme aux spécifications du véhicule.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final de toutes les vis et raccords, puis démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement pour vérifier le bon fonctionnement du nouveau kit thermique.
ÉTAPE 12 : Réglez les paramètres éventuels et vérifiez l'étanchéité de l'admission et de l'échappement selon les indications du manuel officiel et les normes de sécurité.