Descrizione
10041426 GROUPE THERMIQUE PINASCO TFORCE 70CC D.47 APRILIA GULLIVER 50 SP.12 FONTE - AIR
Cylindre en fonte perlitique enrichie avec distribution à 5 lumières de transfert. Transferts conçus pour garantir une distribution extrêmement vigoureuse dès les bas régimes. Tête de type tronconique avec bande de squish calculée. Piston en alliage d'aluminium à haute teneur en silicium avec deux segments. Lumière d'échappement de forme elliptique à grande surface et profil augmentant la durée des segments. Diagramme étudié pour garantir le juste équilibre entre le couple à bas régime et la puissance maximale. Applications : Gulliver 50, Rally 50, Scarabeo 50 2T, Sonic 50, SR 50-1994, SR 50 WWW, Carosello 50, 491 Gt, K2 50, Naked 50, Pepe 50, Ark 50, Chrono, Quadra, Tempo, Ax, Gz, Hussar Oliver Popcorn 2002, Helix 50 DL603, T REX 50, Viper RXL 50, Quasar 50, Centro 50 2T, Ciak 50, F10, F12 Phantom 50, Yesterday, Evolis, Flipper, Fizz, Forte, Hot Champ, Mach G 50, Ovetto 50, Sorriso 50 2T 1996, Big Max 50 2T, Axis 50 2T, Breeze 50 2T, Jog 50, Jog 50 ER, Jog 50 R, Jog 50 Z, Neo's 50 2T, Vino 50 2T, Why 50 2T, Zest 50 2T.
Tableau de compatibilité
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROSELLO 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA QUADRA
BETA TEMPO
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002
DINLI HELIX 50 - DL603
DINLI T-REX 50
E-TON VIPER RXL - 50
LAVERDA QUASAR 50
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50
MALAGUTI F10
MALAGUTI F12 PHANTOM 50
MALAGUTI YESTERDAY
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FLIPPER
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G 50
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 50 2T 1996->
P.G.O. BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROSELLO 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA QUADRA
BETA TEMPO
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002
DINLI HELIX 50 - DL603
DINLI T-REX 50
E-TON VIPER RXL - 50
LAVERDA QUASAR 50
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50
MALAGUTI F10
MALAGUTI F12 PHANTOM 50
MALAGUTI YESTERDAY
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FLIPPER
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G 50
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 50 2T 1996->
P.G.O. BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
Code : 10041426
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 10041426 kit cylindre pinasco tforce 70cc d.47 aprilia gulliver 50 ax.12 fonte - air mono-segment -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Retirez la bougie d'allumage et videz le carburateur pour éviter les fuites de carburant. Démontez le carter moteur et le cylindre d'origine en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 2 : Inspectez le piston et le calage du vilebrequin pour vérifier d'éventuels dommages ou usures et nettoyez soigneusement toutes les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 3 : Montez le nouveau piston fourni en alliage d'aluminium avec deux segments, en lubrifiant adéquatement les segments et le cylindre avec de l'huile moteur deux temps.
ÉTAPE 4 : Insérez le groupe thermique Pinasco TForce 70cc sur le piston en vous assurant que les axes sont correctement positionnés et fixés avec les circlips de sécurité.
ÉTAPE 5 : Remontez le cylindre sur le carter moteur, en faisant attention à l'alignement correct des lumières de transfert et des joints, et serrez-le en suivant les spécifications de couple indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez la culasse, vérifiez la correspondance de la bande de squish et serrez les vis conformément aux instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Remontez le collecteur d'échappement, le carburateur et tous les autres composants retirés lors du démontage.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont correctes, réinsérez la bougie d'allumage et l'éventuel carburant débranché.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer au ralenti pour vérifier l'absence de fuites ou de bruits anormaux ; réglez les éventuels paramètres de carburation ou d'avance à l'allumage en suivant les indications du manuel spécifique du scooter.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai sur route en contrôlant la réponse du moteur et la stabilité des performances. Effectuez des contrôles périodiques et des entretiens conformément aux indications du fabricant Pinasco.