Descrizione
10040424 GROUPE THERMIQUE PINASCO TFORCE 70CC D.47 APRILIA AREA 51 SP.12 FONTE - LC H2O
Table de compatibilité
APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 LC
APRILIA SR 50 NETSCAPER LC
APRILIA SR 50 RACING LC
APRILIA SR 50 REPLICA LC
APRILIA SR 50 STEALTH LC
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50
ITALJET DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC EURO 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC
MALAGUTI F12 R LC EURO 2
MALAGUTI F15 FIREFOX LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50
YAMAHA AEROX 50 EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 EURO 2
YAMAHA JOG 50 RR
APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 LC
APRILIA SR 50 NETSCAPER LC
APRILIA SR 50 RACING LC
APRILIA SR 50 REPLICA LC
APRILIA SR 50 STEALTH LC
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50
ITALJET DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC EURO 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC
MALAGUTI F12 R LC EURO 2
MALAGUTI F15 FIREFOX LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50
YAMAHA AEROX 50 EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 EURO 2
YAMAHA JOG 50 RR
Code : 10040424
Ce produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Staf billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 10040424 kit cylindre pinasco tforce 70cc d.47 aprilia area 51 axe.12 fonte - lc h2o bi-segment
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est stable, que le moteur est froid et que la batterie est débranchée pour des raisons de sécurité. Procurez-vous les outils nécessaires, y compris des clés à douille, des tournevis, un extracteur de bougie, et de nouveaux joints.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage et tous les composants qui gênent l'accès au cylindre (pot d'échappement, raccords de liquide, etc.). Vidangez le circuit de refroidissement si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez la bougie et le carter supérieur du moteur pour accéder au kit cylindre d'origine.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis de fixation du cylindre avec précaution. Extrayez délicatement l'ancien kit cylindre en évitant d'endommager le piston ou le cylindre lui-même.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur et vérifiez l'intégrité du joint. Remplacez-le par un nouveau si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau kit cylindre Pinasco TForce 70cc sur le carter moteur, en vous assurant qu'il est correctement aligné et que le piston est inséré dans le cylindre sans forcer.
ÉTAPE 7 : Vissez et serrez les vis de fixation du cylindre selon les spécifications du fabricant, avec un serrage progressif et uniforme pour éviter les déformations.
ÉTAPE 8 : Remontez la bougie, le carter supérieur et tous les composants précédemment retirés, y compris les raccords et le pot d'échappement. Rétablissez le circuit de refroidissement avec du liquide neuf s'il a été vidangé.
ÉTAPE 9 : Vérifiez toutes les connexions et le serrage des vis ; assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites du circuit de refroidissement.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes en surveillant la température et le bon fonctionnement. Effectuez un essai routier pour vérifier les performances et la régularité du moteur.