Descrizione
10059926 KIT THERMIQUE PINASCO GFORCE 70CC D.47 APRILIA GULLIVER 50 SP.12 ALUMINIUM - AIR
Fabriqués en aluminium avec revêtement galvanique, ils sont caractérisés par un diagramme de distribution et une conformation des lumières qui garantissent un compromis idéal entre couple et puissance maximale délivrés. Les têtes ont été développées pour l'utilisation d'essence sans plomb. Les pistons sont à deux segments pour une fiabilité totale.Pièces détachéesCodeN. SegmentsPiston completSegmentSérie de segmentsTêteSérie de joints100599034710121193 -101735021024102810332003 Applications : Gulliver 50, Rally 50, Scarabeo 50 2T, Sonic 50, SR 50-1994, SR 50 WWW, Carosello 50, 491 Gt, K2 50, Pepe 50, Ark 50, Chrono, Quadra, Ax, Tempo, Gz, Hussar Oliver Popcorn 2002, Helix 50 DL603, T REX 50, Viper RXL 50, Quasar 50, Centro 50 2T, Ciak 50, F12 Phantom 50, Yesterday, Evolis, Fizz, Flipper, Forte, Hot Champ, Mach G 50, Ovetto 50, Sorriso 50 2T 1996, Big Max 50 2T, Axis 50 2T, Breeze 50 2T, Jog 50, Jog 50 ER, Jog 50 R, Jog 50 Z, Neo's 50 2T, Vino 50 2T, Why 50 2T, Zest 50 2T.
Tableau de compatibilité
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROSELLO 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA QUADRA
BETA TEMPO
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002
DINLI HELIX 50 - DL603
DINLI T-REX 50
LAVERDA QUASAR 50
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50
MALAGUTI F12 PHANTOM 50
MALAGUTI YESTERDAY
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FLIPPER
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G 50
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 50 2T 1996->
P.G.O. BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROSELLO 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA QUADRA
BETA TEMPO
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002
DINLI HELIX 50 - DL603
DINLI T-REX 50
LAVERDA QUASAR 50
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50
MALAGUTI F12 PHANTOM 50
MALAGUTI YESTERDAY
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FLIPPER
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G 50
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 50 2T 1996->
P.G.O. BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
Cod: 10059926
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 10059926 groupe thermique pinasco gforce 70cc d.47 aprilia gulliver 50 sp.12 aluminium - air bi-segments -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et rassemblez les outils nécessaires, y compris les clés dynamométriques, l'extracteur, les tournevis, les gants et le nettoyant pour pièces moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur droit pour accéder au cylindre existant, débranchez le carburateur, le système d'échappement et toutes les connexions liées au groupe thermique.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le cylindre d'origine, en évitant d'endommager les surfaces d'appui ou le joint.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur, en éliminant les résidus d'anciens joints, la saleté ou les incrustations.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'intégrité du piston et des segments fournis dans le kit Pinasco GForce, puis lubrifiez légèrement le piston et les parois du cylindre avec de l'huile spécifique pour moteurs 2 temps.
ÉTAPE 6 : Montez les segments sur le piston selon les instructions du fabricant, en veillant à la bonne orientation et à la répartition des espaces.
ÉTAPE 7 : Insérez le piston à l'intérieur du cylindre, en vous assurant que les lumières d'admission et d'échappement sont correctement alignées avec celles du carter.
ÉTAPE 8 : Placez le nouveau joint fourni avec le kit sur le carter, puis installez le groupe thermique, en appuyant délicatement pour éviter tout déplacement du joint.
ÉTAPE 9 : Vissez le groupe thermique au moteur et serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour assurer l'étanchéité et la stabilité.
ÉTAPE 10 : Remontez le carburateur, le système d'échappement et tous les autres composants précédemment démontés, en vérifiant que toutes les connexions sont solides et correctes.
ÉTAPE 11 : Avant de démarrer le moteur, effectuez un contrôle final de toutes les vis et raccords, puis démarrez le scooter et vérifiez le bon fonctionnement du nouveau groupe thermique.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier, en surveillant la température et les performances pour vous assurer d'une installation correcte et de performances optimales.

