Descrizione
25028892 KIT THERMIQUE PINASCO 60CC PIAGGIO BRAVO SP.12 ALUMINIUM (NOIR)
Kit thermique Pinasco en aluminium, idéal pour ceux qui veulent donner un peu de peps à leur cyclomoteur de 50cc. Le kit ne nécessite pas de connaissances techniques particulières pour être monté et s'adapte facilement à tous les cyclomoteurs CIAO, SI, BRAVO. L'aluminium revêtu de Nicasil confère au kit thermique Pinasco une robustesse exceptionnelle et une résistance unique, garantissant des performances supérieures à tous les régimes d'utilisation. Applications : Bravo, Si, Grillo, CBA.
Tableau de compatibilité
PIAGGIO BRAVO
PIAGGIO SI
PIAGGIO GRILLO
GILERA CBA
Code : 25028892
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 25028892 groupe thermique pinasco 60cc piaggio bravo ép.12 aluminium (noir)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils de base tels que des clés Allen, des tournevis, une clé dynamométrique, et nettoyez soigneusement la zone de travail sur le moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez le kit cylindre-piston d'origine en dévissant la culasse, le pot d'échappement et retirez le cylindre existant en faisant attention à ne pas endommager le piston et le cylindre lui-même.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface d'appui du cylindre sur le carter moteur en retirant les résidus de joints ou de saleté.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau kit cylindre-piston Pinasco est intact et sans défauts, lubrifiez légèrement les parois intérieures du cylindre et le piston avec de l'huile moteur.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau kit cylindre-piston en le positionnant correctement sur le piston et sur le carter, en vous assurant que le joint est bien inséré et ne se déforme pas.
ÉTAPE 6 : Remontez la culasse et serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant, en vous assurant que la culasse est bien ajustée et uniforme.
ÉTAPE 7 : Remontez le pot d'échappement et toutes les connexions précédemment démontées, en vérifiant qu'il n'y ait pas de fuites ou de jeu excessif.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions et tous les serrages sont corrects, puis démarrez le moteur pour un essai de fonctionnement et vérifiez le comportement correct et les anomalies éventuelles.
ÉTAPE 9 : Effectuez une courte période de rodage conformément aux instructions du manuel officiel et vérifiez le bon fonctionnement dans le temps, en intervenant si nécessaire.