Descrizione
26031907 KIT CYLINDRE PINASCO 225CC D.69 PIAGGIO VESPA GS 160 COURSE 60 ALUMINIUM
Kit Racing Vespa T5 "Slave" 162cc - 26031905 + 25080904
Tableau de compatibilité
PIAGGIO VESPA GS 160
PIAGGIO VESPA SS 180
Réf: 26031907
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.
POUR TOUTE INFORMATION N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 26031907 groupe thermique Pinasco 225cc Ø69 Piaggio Vespa GS 160 course 60 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation du véhicule
Placez la Vespa sur une surface stable et bien éclairée, en vous assurant que le moteur est froid. Retirez la batterie si présente et débranchez le câble de la bougie d'allumage pour éviter tout démarrage accidentel. Préparez tous les outils nécessaires, y compris les clés dynamométriques, l'extracteur de volant moteur, les joints neufs et le nettoyant pour pièces moteur.
ÉTAPE 2 : Démontage du groupe thermique existant
Démontez le couvercle de soupape, la bougie d'allumage et tout autre composant qui obstrue l'accès au cylindre. Retirez la culasse en dévissant les vis de fixation avec précaution pour ne pas endommager les filets ou les joints. Extrayez le cylindre original avec prudence, éventuellement à l'aide d'un extracteur si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Nettoyage et contrôle des surfaces
Nettoyez soigneusement le logement du cylindre sur le carter moteur en éliminant les résidus de joints et la saleté. Vérifiez l'état du piston, des segments et du groupe thermique original pour évaluer d'éventuels autres remplacements ou révisions.
ÉTAPE 4 : Installation du nouveau groupe thermique Pinasco 225cc
Placez un nouveau joint de base et, avec des mouvements délicats, insérez le nouveau cylindre sur le piston, en veillant à ne pas endommager les segments. Montez la culasse avec son joint de remplacement. Assurez le bon positionnement et serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Remontage des composants accessoires
Réinstallez le couvercle de soupape, la bougie d'allumage neuve ou en bon état, et tous les autres composants préalablement démontés. Vérifiez attentivement le bon alignement de toutes les pièces.
ÉTAPE 6 : Contrôle final et essai
Vérifiez le serrage de toutes les vis et le positionnement du groupe thermique. Vissez la bougie d'allumage et rebranchez le câble. Effectuez un essai moteur initial progressivement, en surveillant toute anomalie ou fuite. Procédez à l'adaptation du carburateur et aux autres réglages selon le manuel technique pour optimiser les performances du nouveau cylindre.