Descrizione
25030910 ENSEMBLE THERMIQUE PINASCO 215CC PIAGGIO VESPA PX 200 COURSE 57 ALUMINIUM
Le groupe thermique 215cc est le cylindre Pinasco classique dédié à toutes les Vespa équipées de vilebrequins de course de 57mm. Le cylindre est fabriqué en alliage d'aluminium avec un revêtement Nicasil qui lui confère une robustesse exceptionnelle et une résistance unique, garantissant des performances supérieures à tous les régimes d'utilisation. Applications : Vespa PE 200, Vespa PX 200, Vespa Cosa 200, Vespa RALLY 200 DUCATI, Vespa RALLY 200 FEMSA.
Table de compatibilité
PIAGGIO VESPA PX 200
PIAGGIO VESPA RALLY 200
Code : 25030910
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 25030910 groupe thermique pinasco 215cc piaggio vespa px 200 course 57 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et ordonnée avec un éclairage adéquat. Procurez-vous les outils nécessaires, notamment des clés Allen, des tournevis, un extracteur de volant moteur, une clé dynamométrique et un compresseur de ressort pour les arrêts de cylindre.
ÉTAPE 2 : Retirez le repose-pieds central ou latéral pour accéder au moteur, débranchez la batterie et démontez le couvre-cylindre existant en dévissant soigneusement les vis de fixation.
ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement et le carter moteur pour permettre une extraction complète de l'ancien kit cylindre. Veillez à ne pas endommager les joints et les flexibles.
ÉTAPE 4 : Dévissez les vis du cylindre existant, utilisez le compresseur de ressort pour retirer les arrêts et retirez le cylindre du piston, en faisant attention à ne pas rayer les surfaces.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état du piston, des segments et des kits cylindres internes. Si nécessaire, remplacez ou nettoyez-les soigneusement avant de monter le nouveau cylindre.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez avec de l'huile spécifique les logements du piston et des segments, puis insérez le nouveau cylindre Pinasco 215cc en vous assurant que les arrêts sont correctement positionnés.
ÉTAPE 7 : Vissez et serrez les vis du cylindre en suivant les spécifications de serrage du fabricant pour garantir l'étanchéité et la sécurité.
ÉTAPE 8 : Réassemblez le carter moteur, le pot d'échappement et le couvre-cylindre, en remplaçant les joints usés et en vérifiant que toutes les connexions sont bien fixées.
ÉTAPE 9 : Remontez le repose-pieds et reconnectez la batterie. Avant de démarrer le moteur, vérifiez l'absence de fuites et appliquez le mélange correct d'huile et de carburant.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer au ralenti, puis effectuez un essai routier en vérifiant que la réponse est fluide et les performances améliorées. Effectuez des contrôles périodiques pour maintenir les conditions optimales du kit cylindre.