PINASCO

26031906 kit cylindre Pinasco 215cc D.69 Piaggio Vespa Rally 180 course 57 aluminium

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Descrizione

26031906 GROUPE THERMIQUE PINASCO 215CC D.69 PIAGGIO VESPA RALLY 180 COURSE 57 ALUMINIUM

Kit Racing Vespa T5 "Master" 162cc - 26031904 + 25080904

Code: 26031906

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Guida all'installazione di 26031906 kit cylindre Pinasco 215cc D.69 Piaggio Vespa Rally 180 course 57 aluminium

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit cylindre-piston Pinasco 215cc de 69 mm de diamètre représente une amélioration de performance pour les Piaggio Vespa Rally 180, LML et Ape. Ce composant, fabriqué en aluminium avec une course de 57 mm, fait partie de la catégorie des kits cylindre-piston et est idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées sur les scooters et véhicules compatibles. Le guide suivant vous aidera à monter correctement le kit cylindre-piston pour garantir fiabilité et fonctionnement optimal.

ÉTAPE 1 : Préparez un établi propre et stable, en vous assurant de disposer d'outils de base tels que des clés à douille, des tournevis, un extracteur de volant moteur et de la graisse cuivrée ou anti-grippante.

ÉTAPE 2 : Démontez le carénage latéral et retirez le couvercle d'embrayage pour accéder complètement au moteur et au kit cylindre-piston existant.

ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez le couvercle de culasse, en prenant soin de ne pas endommager le joint, qui devra être remplacé par un neuf lors du remontage.

ÉTAPE 4 : Extrayez le kit cylindre-piston usé en dévissant la culasse et en retirant le cylindre du carter moteur, en vérifiant soigneusement l'état du piston et du vilebrequin.

ÉTAPE 5 : Préparez le nouveau kit cylindre-piston Pinasco 215cc, en lubrifiant avec une huile spécifique les segments de piston et les jupes.

ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre, en vous assurant qu'il est correctement orienté selon les indications du fabricant.

ÉTAPE 7 : Montez le kit cylindre-piston sur le carter moteur, en veillant à positionner le nouveau joint et à ne pas endommager les surfaces d'appui.

ÉTAPE 8 : Vissez et serrez la culasse selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible.

ÉTAPE 9 : Remontez le couvercle de culasse, l'embrayage et le carénage latéral, en remplaçant tous les joints ou pièces d'étanchéité usés.

ÉTAPE 10 : Vérifiez l'alignement général du moteur, assurez-vous que le kit cylindre-piston est bien fixé et sans jeu anormal.

ÉTAPE 11 : Effectuez un premier démarrage du moteur, en le laissant chauffer au ralenti pour vérifier d'éventuelles fuites ou dysfonctionnements.

ÉTAPE 12 : Réglez les paramètres de carburation et d'allumage en fonction du nouveau kit cylindre-piston, en suivant les indications du manuel technique pour optimiser les performances.

ÉTAPE 13 : Effectuez un essai routier dans des conditions contrôlées pour évaluer la réponse du moteur et confirmer le bon fonctionnement du kit cylindre-piston monté.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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