Descrizione
25031942 KIT THERMIQUE PINASCO 177CC PIAGGIO VESPA GL 150 COURSE 57 ALUMINIUM BOUGIE CENTRALE
-Moulage en aluminium avec revêtement galvanique NiCaSil -Cylindrée 177cc -Alésage 63mm -Course 57mm -Culasse bougie centrale 8 goujons -Échappement ClassiqueApplications : Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Première Série,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Première Série,Vespa Old Préparation Racing.
Tableau de compatibilité
PIAGGIO VESPA GL 150
PIAGGIO VESPA GT 125
PIAGGIO VESPA GTR 125
PIAGGIO VESPA SPRINT 150
PIAGGIO VESPA SPRINT V. 150
PIAGGIO VESPA VBB 150 - 8"
PIAGGIO VESPA VNB 125 - 8"
Code: 25031942
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 25031942 groupe thermique Pinasco 177cc Piaggio Vespa GL 150 course 57 aluminium bougie centrale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, y compris des clés Allen, un tournevis, un extracteur de volant moteur et un outil pour bougie d'allumage. Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la batterie, le cas échéant.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage et retirez le composant existant, c'est-à-dire le cylindre d'origine, en dévissant toutes les vis de fixation et en débranchant les tuyaux ou câbles connectés.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le cylindre d'origine, en prenant soin de ne pas endommager le piston ou les segments. Vérifiez et nettoyez la surface de montage sur le carter moteur pour enlever tout résidu de joint.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le piston est compatible avec le nouveau kit thermique Pinasco 177cc et, si nécessaire, remplacez les segments par ceux appropriés.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint de cylindre sur le carter moteur en suivant les instructions du manuel d'origine ou du fabricant.
ÉTAPE 6 : Montez le kit thermique Pinasco en l'alignant correctement, en faisant attention à la culasse avec bougie centrale et en vous assurant que la course et l'alésage correspondent parfaitement au piston.
ÉTAPE 7 : Vissez les vis de fixation du cylindre et serrez-les en suivant les spécifications du fabricant pour ne pas endommager le nouveau kit thermique.
ÉTAPE 8 : Reconnectez les éventuels tuyaux, câbles et la bougie d'allumage, en vérifiant que la bougie est correctement vissée dans son logement central.
ÉTAPE 9 : Remontez le carénage et tous les composants précédemment démontés.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le niveau d'huile, la cloche d'embrayage et réglez le carburateur ou le système d'alimentation si nécessaire, en suivant les indications spécifiques pour augmenter les performances du nouveau kit thermique.
ÉTAPE 11 : Effectuez un test de démarrage et de fonctionnement à régime modéré, en vérifiant l'absence de bruits anormaux et que la température reste dans les paramètres corrects.
ÉTAPE 12 : Après le rodage initial, effectuez un contrôle général des serrages et des réglages pour assurer la sécurité et les performances maximales du moteur.