Descrizione
26031904 KIT THERMIQUE PINASCO 162CC D.63 MASTER PIAGGIO VESPA T5 125
Kit thermique de course pour Vespa T5 fabriqué en aluminium avec revêtement Nikasil. Entièrement modifié et renouvelé par rapport au cylindre Pinasco historique pour Vespa T5, il présente de nouveaux transferts, un échappement agrandi avec booster et une culasse avec douilles de centrage ; pour réduire les températures de fonctionnement, un joint de culasse spécial en laiton est fourni. Version Master avec admission traditionnelle. -Fonderie aluminium avec revêtement galvanique NiCaSil -Cylindrée 162cc -Alésage 63mm -Course 52mm -Culasse bougie centrale 8 goujons -Échappement à bride avec Booster Applications : Vespa T5 125.
Code : 26031904
Le produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 26031904 kit cylindre Pinasco 162cc D.63 Master Piaggio Vespa T5 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à disposition, tels que des clés Allen, des clés dynamométriques, des tournevis, des chiffons propres et du lubrifiant pour les composants du moteur.
ÉTAPE 2 : Placez la Vespa sur un support stable ou un établi pour avoir un accès facile au moteur.
ÉTAPE 3 : Débranchez la batterie (si présente) et videz le carburant pour garantir la sécurité pendant l'intervention.
ÉTAPE 4 : Retirez le carter moteur externe en le faisant glisser avec précaution, en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 5 : Démontez le cylindre et la culasse existants en desserrant les vis de fixation conformément au manuel d'origine ; retirez délicatement le piston sans le rayer ni l'endommager.
ÉTAPE 6 : Vérifiez l'état du piston, des segments de piston et du cylindre ; remplacez toutes les pièces usées ou endommagées.
ÉTAPE 7 : Installez le joint de culasse en laiton fourni pour améliorer le refroidissement et prévenir les fuites.
ÉTAPE 8 : Montez le nouveau groupe thermique Pinasco 162cc en veillant à l'alignement correct du cylindre avec le piston, sans forcer aucun composant.
ÉTAPE 9 : Assurez-vous que les douilles de centrage sont correctement insérées dans la culasse et vissez la culasse sur la base du cylindre avec les vis correspondantes, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Connectez l'échappement à bride avec booster, en vous assurant que le joint est bien positionné pour éviter les fuites.
ÉTAPE 11 : Remontez le carter moteur, en vérifiant que tous les joints et composants sont en place et intacts.
ÉTAPE 12 : Remplissez avec l'huile et le carburant nécessaires en suivant les indications du manuel Vespa T5 ; reconnectez la batterie si elle a été débranchée.
ÉTAPE 13 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et que rien n'interfère avec le mouvement du groupe thermique.
ÉTAPE 14 : Effectuez un premier démarrage à froid du moteur, vérifiez l'absence de bruits anormaux et de fuites ; laissez le moteur chauffer et vérifiez à nouveau après quelques minutes.
ÉTAPE 15 : Procédez à un essai sur route pour évaluer les performances, en conduisant doucement pendant les premières phases de rodage.
N'oubliez pas que ce produit peut être destiné exclusivement aux compétitions sportives ; respectez les réglementations en vigueur et utilisez le groupe thermique dans des environnements appropriés.