Descrizione
26031001 GROUPE THERMIQUE PINASCO 160CC D.60 PIAGGIO VESPA VN1 125 LAMELLAIRE ALUMINIUM
-Fonderie aluminium avec revêtement galvanique NiCaSil -Cylindrée 160cc -Alésage 60mm -Course 57mm -Culasse bougie latérale 5 goujons -Échappement Classique -Admission LamellaireApplications : Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%.
Tableau de compatibilité
PIAGGIO VESPA VN1 125
PIAGGIO VESPA VN2 125
PIAGGIO VESPA VN3 125
PIAGGIO VESPA VL1 150
PIAGGIO VESPA VL2 150
PIAGGIO VESPA VL3 150
PIAGGIO VESPA VNA 125 5%
PIAGGIO VESPA VBA 125 5%
PIAGGIO VESPA VB1 150 5%
Code : 26031001
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 26031001 kit thermique pinasco 160cc d.60 piaggio vespa vn1 125 à clapet aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, une clé dynamométrique, un extracteur de volant magnétique, de la graisse et un nettoyant pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 2 : Retirez le kit cylindre-piston d'origine du scooter en suivant les instructions spécifiques au modèle, en veillant à débrancher la bougie, l'échappement et les autres éléments connectés au cylindre.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le logement du cylindre sur le carter moteur, en éliminant les résidus de joint, la saleté et l'huile afin d'assurer une étanchéité et un montage parfaits du nouveau kit cylindre-piston.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau joint fourni ou recommandé est intact et positionnez-le sur la base du cylindre, en vous assurant qu'il est bien aligné.
ÉTAPE 5 : Montez le kit cylindre-piston Pinasco sur le carter en veillant à insérer correctement le vilebrequin dans la fenêtre du cylindre.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation du cylindre et serrez-les selon les spécifications du fabricant ou du manuel de référence.
ÉTAPE 7 : Remontez les autres composants précédemment démontés, tels que la culasse, la bougie, le système d'échappement et le carburateur, en vérifiant qu'ils sont bien fixés et correctement connectés.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le kit cylindre-piston est correctement installé sans jeu anormal et que tous les raccords sont étanches.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, effectuez un contrôle préliminaire du niveau d'huile et lubrifiez le kit cylindre-piston si nécessaire, en utilisant des produits adaptés aux moteurs à deux temps.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement, puis effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et les performances du nouveau kit cylindre-piston.

