Descrizione
26031800 GROUPE THERMIQUE PINASCO 135CC D.57,5 ZUERA RR PIAGGIO VESPA ETS 125 BIG BORE
-Fonderie aluminium avec revêtement galvanique NiCaSil -Cylindrée 135cc -Alésage 57.5mm -Course 51mm -Tête bougie latérale 8 goujons -Échappement 36mm, Entraxe 62mmApplications: Vespa ETS 125,Vespa ET3 125,Vespa PK 125,Vespa PK XL 125,Vespa Primavera 125,Vespa 90,Vespa 90 SS,Vespa Nuova 125,Ape 50 Transformation 125.
Tableau de compatibilité
PIAGGIO VESPA ETS 125
PIAGGIO VESPA ET3 125
PIAGGIO VESPA PK 125
PIAGGIO VESPA PK XL 125
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125
PIAGGIO VESPA NUOVA 125
PIAGGIO APE 50 TRANSFORMATION 125
Cod: 26031800
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation impropre.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 26031800 groupe thermique Pinasco 135cc Ø57,5 Zuera RR Piaggio Vespa ETS 125 Big Bore
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
- Assurez-vous de travailler sur un établi ou une zone propre et bien éclairée.
- Procurez-vous les outils nécessaires : clés Allen, clés combinées, tournevis, extracteur de volant moteur (si nécessaire), bougie neuve compatible, graisse spécifique pour cylindres.
- Débranchez la batterie et videz le carburateur ou le système d'alimentation pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Démontage du composant existant
- Retirez le couvercle du cylindre et l'échappement d'origine.
- Démontez la bougie, puis retirez le cylindre d'origine ainsi que le piston, en veillant à ne pas endommager les segments et l'axe.
- Vérifiez la culasse et nettoyez tout résidu de joint ou de saleté.
ÉTAPE 3 : Vérifications préliminaires
- Vérifiez que le piston et les segments fournis (le cas échéant) sont en parfait état et correspondent au nouveau cylindre.
- Vérifiez l'état du joint entre la culasse et le cylindre et remplacez-le s'il est usé.
- Nettoyez soigneusement la surface d'appui et toutes les surfaces de contact.
ÉTAPE 4 : Montage du nouveau kit thermique
- Appliquez une légère couche de graisse ou de lubrifiant spécifique sur le piston et les segments.
- Montez le piston sur le cylindre en suivant les instructions du manuel officiel (orientation correcte de la flèche ou de l'inscription sur le piston).
- Positionnez le nouveau joint sur le carter moteur, puis insérez le kit thermique Pinasco en vous assurant qu'il est bien aligné.
- Vissez les 8 goujons pour la culasse à bougie latérale et serrez selon les indications du fabricant.
- Montez le système d'échappement compatible avec un raccord de 36 mm et un entraxe de 62 mm.
ÉTAPE 5 : Remontage et vérifications finales
- Remontez la culasse avec la nouvelle bougie et raccordez le système d'échappement.
- Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et réglez si nécessaire le système d'alimentation et d'allumage.
- Effectuez un contrôle visuel de tous les raccords et connexions.
- Démarrez le moteur pour un premier essai à bas régime, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites ou de bruits anormaux.
- Effectuez le rodage du kit thermique en suivant les indications du manuel Pinasco ou du fabricant pour éviter tout dommage initial.
Avec ces opérations simples mais précises, vous pourrez installer le kit thermique Pinasco 135cc en toute sécurité et tirer le meilleur parti des performances de votre scooter ou de votre Ape transformé.

