Descrizione
Kit cylindre Naraku 50cc 39mm Peugeot Django / Kisbee / Streetzone 50cc 4T, cylindre en aluminium de haute qualité comme alternative économique au kit d'origine. Dimensions et performances identiques à l'original.
La livraison comprend les pistons et les joints, la culasse d'origine est toujours utilisée.
Inclus :
- Cylindre
- Piston avec axe, segments et clips
- Joints
- SANS culasse
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di NK103.06 Kit cylindre Naraku 50cc 39mm Peugeot Django / Kisbee / Streetzone 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur un support stable pour travailler en toute sécurité. Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la batterie par mesure de sécurité.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage qui obstrue l'accès au moteur et retirez le pot d'échappement pour faciliter l'opération.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse du cylindre en dévissant les vis selon les spécifications du fabricant. Gardez la culasse d'origine de côté, elle sera réutilisée.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancien cylindre et le piston. Il est conseillé de nettoyer soigneusement la surface de la culasse et du carter moteur en éliminant tout résidu de joint.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux joints fournis avec le kit sur la base moteur, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre. Appliquez les segments sur le piston avec précaution et insérez l'axe dans le piston en le fixant avec les circlips.
ÉTAPE 7 : Installez le groupe thermique complet (cylindre avec piston monté) sur le moteur, en faisant attention à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 8 : Remontez la culasse d'origine sur le cylindre et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez le pot d'échappement, le carénage et tous les composants retirés à l'étape 2, en vérifiant que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 10 : Vérifiez les huiles, les liquides et les connexions électriques. Démarrez le moteur et vérifiez la bonne compression et l'absence de bruits étranges. Effectuez un court essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement.

