Descrizione
Réf : NK700.12 Kit cylindre Naraku 250cc, Kymco, Barossa, Arctic Cat
Kit cylindre complet avec tous les joints et petites pièces pour le montage.
Ce cylindre Naraku correspond à un alésage de 72 mm par rapport à l'original et offre des performances identiques.
Ce kit offre un excellent rapport qualité/prix pour le remplacement des composants endommagés.
Cylindrée : 250cc
Homologation : Homologation CEE
Course : Origine
Longueur de bielle : Origine
Le produit pourrait être exclusivement réservé à la compétition dans les lieux qui lui sont destinés, selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
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Guida all'installazione di NK700.12 Kit cylindre Naraku 250cc, Kymco, Barossa, Arctic Cat
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Rassemblez les outils nécessaires, y compris des clés, des tournevis, un extracteur de volant (si nécessaire), un établi stable et des produits de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Préparez le véhicule en débranchant la batterie et en vous assurant que le moteur est froid. Retirez le carter moteur pour accéder au groupe thermique.
ÉTAPE 3 : Vidangez le liquide de refroidissement (le cas échéant) et l'huile moteur, en démontant également le système d'échappement pour libérer l'espace autour du cylindre.
ÉTAPE 4 : Démontez le cylindre d'origine en dévissant les vis correspondantes, retirez le piston du cylindre en le détachant de la bielle, en prenant soin de ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de la culasse du moteur et le bloc-cylindres, en éliminant tout résidu de joint ou de saleté.
ÉTAPE 6 : Installez le nouveau piston fourni dans le groupe thermique, en montant les segments de piston en suivant les indications techniques générales ; utilisez les nouveaux joints inclus dans le kit.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau cylindre Naraku 250cc sur le piston, en vous assurant qu'il glisse facilement sur la bielle et que les joints sont correctement alignés.
ÉTAPE 8 : Vissez le cylindre au moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant, sans forcer pour éviter d'endommager le filetage.
ÉTAPE 9 : Remontez la culasse avec les nouveaux joints, en serrant les vis selon les indications officielles pour garantir l'étanchéité et le bon fonctionnement.
ÉTAPE 10 : Remontez le système d'échappement, le carter moteur et rebranchez la batterie ; faites l'appoint d'huile et de liquide de refroidissement selon le manuel du véhicule.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier l'absence de fuites ou de composants desserrés et démarrez le moteur pour un essai à bas régime, en surveillant toute anomalie.
ÉTAPE 12 : Effectuez un bref rodage en suivant les indications spécifiques pour ce groupe thermique et vérifiez ensuite à nouveau l'étanchéité de tous les composants.