Descrizione
Kit cylindre 70cc Minarelli horizontal MotoForce Racing
Kit cylindre 70cc en fonte MotoForce Racing pour scooters 50cc équipés d'un moteur Minarelli LC (Yamaha Aerox, MBK Nitro et bien d'autres)
Le choix idéal si vous souhaitez remplacer votre cylindre d'origine par une pièce plus puissante mais tout aussi fiable.
Le cylindre MotoForce Racing 70cc en fonte est doté de 5 transferts, d'une lumière d'échappement simple, d'un piston à 2 segments de 47 mm de diamètre et d'une culasse à haute compression.
En termes de puissance, le cylindre MotoForce Racing développe environ 6 à 9 CV en fonction du système d'échappement et se distingue surtout par son couple beaucoup plus élevé. Grâce à ce couple supérieur, le réglage est relativement facile et le cylindre fonctionne également bien à des vitesses moyennes, ce qui protège le moteur et maintient sa fiabilité. Et bien sûr, les démarrages sont bien meilleurs : réponse directe de l'accélérateur, grande accélération et c'est parti !
Pour garantir performances et fiabilité, nous vous recommandons d'associer le cylindre à un carburateur d'un diamètre minimum de 17,5 mm, un variateur sport et un pot d'échappement sport tel que le Stage6 Pro Replica, parfaitement adapté.
En définitive, un excellent cylindre 70cc pour un usage quotidien avec un excellent rapport qualité-prix.
Le cylindre 70cc en fonte parfait pour un usage quotidien !
Contenu du kit cylindre en fonte Motoforce Racing
- Cylindre Minarelli LC 70cc en fonte
- Piston à 2 segments, 47 mm
- Axe de piston de 10 mm
- Culasse à haute compression
- Jeu de joints
Non homologué / non homologable sur route
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014963 |
|---|---|
| Peso | 2,20 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF26.16601 Kit Cylindre MotoForce Racing 70cc Fonte grise Yamaha Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, tels que clés, extracteur de bougie, nettoyant moteur et gants de protection. Garez le scooter sur une béquille stable et débranchez la batterie par mesure de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur et l'échappement en suivant les instructions du manuel d'utilisation du scooter. Débranchez le carburateur et le refroidissement liquide du cylindre pour pouvoir accéder au kit cylindre.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez la bougie du cylindre, puis démontez l'ancien kit cylindre, en veillant à nettoyer toutes les surfaces de contact, en éliminant les résidus d'anciens joints et la saleté.
ÉTAPE 4 : Insérez le piston du nouveau kit cylindre avec son axe de 10 mm et les deux segments, en vérifiant qu'ils sont correctement montés sans dommages ni déformations.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint fourni dans le kit sur la base du cylindre, puis montez le cylindre MotoForce 70cc en fonte grise sur le kit cylindre, en vous assurant qu'il est bien aligné.
ÉTAPE 6 : Vissez la culasse haute compression sur le cylindre et serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité correcte.
ÉTAPE 7 : Rebranchez le système de refroidissement et le carburateur, de préférence avec un diamètre minimum de 17,5 mm, comme recommandé pour obtenir le meilleur fonctionnement du kit cylindre amélioré.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur et l'échappement sport assorti, puis réinsérez la bougie (filetage M14 court) et connectez la batterie.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle général de toutes les connexions et fixations, puis démarrez le moteur pour un essai sur banc ou sur route, en vérifiant la réponse de l'accélérateur et l'absence de fuites.
ÉTAPE 10 : Après le rodage initial, effectuez un contrôle de serrage et des réglages selon le manuel officiel du scooter pour maintenir une fiabilité et des performances optimales.

