Descrizione
Cylindre Piaggio
Kit cylindre en aluminium 50cc, Piaggio LC comme Piaggio Zip LC, NRG, Gilera Runner et autres, cylindre 50cc en aluminium avec chemise revêtue de nikasil dur, comme on le connaît uniquement des cylindres de tuning coûteux.
Cylindre en aluminium 50cc haute performance
Le cylindre est identique en construction au cylindre d'origine, mais possède des propriétés thermiques bien meilleures car il est fabriqué en aluminium. Une meilleure dissipation de la chaleur bénéficie naturellement aux performances. Les matériaux de haute qualité, la meilleure finition et les canaux de trop-plein usinés avec précision caractérisent ce cylindre.
Comme l'original, le cylindre est livré avec l'ABE.
Le kit cylindre en aluminium contient :
- Cylindre
- Piston (avec axe, segments de piston, circlips)
- Culasse en aluminium
- Jeu de joints
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361199716 |
|---|---|
| Peso | 1,10 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di mf22.14078 cylindre motoforce 50cc d.40 piaggio h2o axe 12 alu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires : clés, tournevis, nettoyant pour pièces moteur, lubrifiant pour piston et graisse spécifique.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage et retirez le groupe thermique d'origine en suivant les procédures du manuel de votre moto ; vidangez le liquide du radiateur si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Extrayez délicatement le groupe thermique d'origine, en débranchant les éventuels tuyaux d'eau et en retirant le cylindre du carter.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le plan d'appui sur le carter et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages.
ÉTAPE 5 : Montez les segments sur le nouveau piston du kit MotoForce, puis insérez le piston dans le cylindre en le lubrifiant avec de l'huile moteur ; insérez l'axe de piston et assurez-vous de positionner correctement les circlips.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau joint sur le carter et insérez l'ensemble cylindre complet, en veillant à ne pas endommager les segments.
ÉTAPE 7 : Vissez la culasse en aluminium en tenant compte de l'orientation correcte et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Rebranchez les tuyaux du circuit de refroidissement, remontez le pot d'échappement s'il avait été démonté et remplissez le circuit avec du liquide de refroidissement selon les indications du manuel d'utilisation.
ÉTAPE 9 : Remontez le carénage et vérifiez que toutes les connexions et serrages sont corrects et sécurisés.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement ; vérifiez l'absence de fuites et le bon fonctionnement du groupe thermique.
ÉTAPE 11 : Effectuez un court essai routier, en surveillant la réponse du moteur et le bon refroidissement, puis effectuez un contrôle final en resserrant les vis selon les spécifications.