Descrizione
Kit cylindre Malossi Sport 70cc CPI Euro2 / Chine 2T axe de piston 12mm
Le cylindre Malossi Sport est un cylindre de 70cc en fonte grise. Développé à l'origine pour les courses d'endurance, il est idéal pour une utilisation quotidienne car il est très résistant à la chaleur et robuste. En tant que matériau de cylindre, la fonte grise est extrêmement durable et les pistons à 2 segments ont une durée de vie nettement supérieure à celle des pistons à 1 segment.
Le couple et la puissance sont vraiment convaincants et avec l'embrayage approprié, l'accélération est tout simplement superlative.
Avec les composants appropriés (carburateur de 17,5 mm, échappement), la puissance délivrée est d'environ 7 à 9 CV. La large plage de régime facilite le réglage via les poids du variateur. Nous recommandons l'échappement Stage6 Pro Replica et le Tecnigas Silent Pro ou le Yasuni Eco pour les pilotes qui ne veulent pas attirer l'attention.
70cc ==> SANS homologation routière
Contenu du kit cylindre Malossi Sport CPI
- cylindre 70cc en fonte grise, avec 6 transferts et échappement ovale
- Piston à 2 segments, axe de piston de 12 mm
- Culasse haute compression
- Plaque de diaphragme, en carbone (pour bloc de diaphragme d'origine)
- Jeu de joints
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088516121 |
|---|---|
| Peso | 1,88 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 3113066 kit cylindre Malossi d.47 fonte axe 12 mm pour Malaguti F10 Wap 50 2T Euro 2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et assurez-vous qu'il est stable, en utilisant une béquille centrale ou un support approprié. Débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur pour accéder au cylindre d'origine. Démontez le pot d'échappement, le carburateur et tous les composants connectés au kit thermique.
ÉTAPE 3 : Dévissez soigneusement le kit thermique d'origine (cylindre, piston, joints) en suivant l'ordre inverse du montage. Conservez les vis et les pièces intactes pour une réutilisation si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement du cylindre et le plan d'appui sur le carter moteur, en éliminant les résidus d'anciens joints ou les impuretés.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston Malossi à 2 segments sur le moteur, en faisant attention au sens correct de l'axe de 12 mm et en vous assurant que les segments sont bien positionnés.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau joint de cylindre et appliquez le kit thermique Malossi 70cc en fonte, en faisant correspondre attentivement toutes les lumières de transfert et les brides.
ÉTAPE 7 : Vissez le cylindre au carter moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible pour assurer une étanchéité correcte.
ÉTAPE 8 : Installez la culasse haute compression fournie, complète avec la plaque à clapets en carbone si nécessaire pour le montage correct du bloc de clapets d'origine.
ÉTAPE 9 : Remontez le carburateur (au moins 17,5 mm recommandé pour des performances optimales) et connectez le pot d'échappement adapté au nouveau kit cylindre. Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstructions ou de jeux anormaux.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le calage et le fonctionnement général du moteur. Réglez le variateur et le système d'admission en suivant les paramètres recommandés pour ce kit thermique.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier attentif en vérifiant la bonne livraison de puissance et l'absence de vibrations ou de bruits anormaux. Enfin, vérifiez l'étanchéité et l'absence de fuites.
ÉTAPE 12 : Après les premières heures d'utilisation, démontez à nouveau pour un premier contrôle de montage et vérifiez les éventuels ajustements ou serrages à revoir.