Descrizione
Kit cylindre Malossi MHR Replica 70cc Peugeot Horizontal AC
Un cylindre très puissant mais adapté à un usage quotidien, fabriqué en aluminium avec un revêtement de chemise en chrome/Nicasil haute résistance. Les avantages des cylindres en aluminium résident dans la bonne dissipation de la chaleur du matériau.
Conception du cylindre MHR Replica
Le cylindre MHR replica est doté d'une sortie ovale qui assure un couple élevé et donc une bonne accélération. Grâce aux deux ports de suralimentation supplémentaires, le cylindre dispose également de beaucoup de puissance dans la plage de régime supérieure. La plage de régime utilisable est donc relativement large, avec une puissance comprise entre 9000 et 12000 tr/min, selon le système d'échappement. Nous recommandons des systèmes d'échappement tels que Stage6 Pro Replica, Yasuni "R" ou similaires. Si vous ne souhaitez pas attirer l'attention, le cylindre peut également être associé à des systèmes d'échappement comme le Yasuni Eco.
Pour rendre le cylindre plus adapté à un usage quotidien, Malossi utilise un piston à 2 segments, tandis que la chemise est recouverte de chrome-Nikasil comme d'habitude. Le couple et la puissance sont vraiment convaincants, 10-12 CV sont possibles, à condition d'avoir la bonne configuration.
Équipement MHR Replica Peugeot horizontal AC
- cylindre en aluminium de 70cc, 6 transferts et échappement avec lumières d'appoint
- piston à 2 segments, 47 mm
- Culasse à haute compression
- Lamelles en fibre de carbone pour la boîte à clapets d'origine
- Goujons pour le montage du cylindre
- Jeu de joints
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088516589 |
|---|---|
| Peso | 1,68 kg |
| Seria | MHR Replica |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M3112901 Groupe Thermique Malossi 70cc Réplique Peugeot Ludix MHR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et les outils nécessaires : clés à douille, tournevis, un extracteur de volant (si nécessaire), un nouveau jeu de joints, de la graisse et du nettoyant pour pièces moteur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage et tous les composants qui gênent l'accès au moteur, puis débranchez la bougie.
ÉTAPE 3 : Videz le carter moteur et retirez le pot d'échappement pour faciliter le démontage du groupe thermique actuel.
ÉTAPE 4 : Démontez avec précaution le cylindre et le piston d'origine, en veillant à ne pas endommager le bloc moteur et le cylindre.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de contact entre le bloc moteur et le cylindre, en éliminant les résidus de joints et la saleté.
ÉTAPE 6 : Montez le piston Malossi à 2 segments sur le nouveau cylindre de 70cc, en utilisant l'axe de 12 mm fourni et en lubrifiant correctement les alésages.
ÉTAPE 7 : Positionnez les clapets en fibre de carbone dans le bloc de clapets d'origine, en remplaçant les anciens.
ÉTAPE 8 : Placez le nouveau joint puis le cylindre Malossi sur le carter moteur ; assurez-vous que les lumières de transfert et d'échappement sont correctement alignées.
ÉTAPE 9 : Insérez les goujons fournis pour le montage du cylindre et serrez les vis selon les spécifications du fabricant ou en suivant le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 10 : Montez la culasse haute compression fournie dans le kit, en vous assurant du bon alignement des joints.
ÉTAPE 11 : Remontez le pot d'échappement, la bougie et toutes les pièces précédemment démontées, en remplaçant les joints endommagés si nécessaire.
ÉTAPE 12 : Effectuez un contrôle visuel complet, vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 13 : Avant le démarrage, vérifiez et ajustez la carburation et l'allumage en fonction des nouvelles spécifications du groupe thermique et installez un système d'échappement recommandé comme le Stage6 Pro Replica ou le Yasuni "R" pour des performances optimales.
ÉTAPE 14 : Démarrez le moteur et effectuez un rodage progressif pour permettre un bon ajustement du nouveau groupe thermique ; surveillez les températures et les performances.