Descrizione
317132 GROUPE THERMIQUE MALOSSI 70CC D.47 PEUGEOT TREKKER 50 2T FONTE SP.12
Description
S'amuser sans complications
(6 transferts - piston à 2 segments)
Les groupes thermiques en fonte Malossi, la première et la plus simple étape de modification du moteur de votre cyclomoteur, sont le choix optimal pour continuer à utiliser un échappement de série ou homologué.
Dans ces groupes thermiques, la grande durabilité de la fonte s'associe aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, l'une des très rares entreprises à exiger le maximum même de cette classe de groupes thermiques. Dans cette optique, les sélections très strictes pour l'accouplement entre le cylindre et le piston sont maintenues rigoureusement dans la fourchette de 20 microns de tolérance maximale.
Tableau de compatibilité
PEUGEOT TREKKER 50 2T
PEUGEOT BUXY 50 2T
PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T
PEUGEOT ZENITH 50 2T
PEUGEOT SQUAB 50 2T
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T
PEUGEOT ELYSEO 50 2T
PEUGEOT BUXY RS 50 2T
PEUGEOT VIVACITY 50 2T
PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T
PEUGEOT METAL-X 50 2T
PEUGEOT LOOXOR 50 2T
PEUGEOT SV GEO 50 2T
Code: 317132
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation impropre.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 317132 kit cylindre malossi 70cc d.47 peugeot trekker 50 2t fonte axe 12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires tels que clés Allen, tournevis, extracteur de volant (le cas échéant), joints neufs et nettoyez soigneusement l'établi.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile moteur et le carburant du réservoir pour éviter toute fuite pendant le démontage.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter moteur en suivant les instructions spécifiques du modèle Peugeot Trekker 50 2T, en veillant à préserver les joints qui devront être remplacés.
ÉTAPE 4 : Démontez le groupe thermique d'origine : décrochez le piston de la bielle, retirez l'ancien cylindre en dévissant les boulons de fixation et retirez le joint correspondant.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du cylindre sur le carter moteur, en enlevant les résidus de joint et la saleté pour garantir une parfaite étanchéité.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau joint fourni avec le kit thermique Malossi et insérez le nouveau cylindre en fonte en faisant attention à l'alignement et au bon positionnement du piston et des segments.
ÉTAPE 7 : Fixez le kit thermique avec les vis, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter tout dommage ou fuite.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur, en veillant à remplacer tous les joints et les caches-poussière éventuellement usés.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le jeu du piston à l'intérieur du cylindre et assurez-vous que toutes les connexions sont solides et correctement montées.
ÉTAPE 10 : Remettez de l'huile et du carburant, puis démarrez le moteur pour un rodage initial, en surveillant tout bruit anormal ou fuite.
ÉTAPE 11 : Après le rodage, vérifiez à nouveau les serrages et réglez les paramètres de carburation et d'allumage selon les indications du manuel officiel ou une expérience spécifique sur le modèle.