Descrizione
319847 GROUPE THERMIQUE MALOSSI 50CC D.40 PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC ALUMINIUM H2O SP.12
Description
GROUPES THERMIQUES Ø 40 en aluminium
Malossi a créé une nouvelle ligne de groupes thermiques MHR en alliage d'aluminium, conçus pour les compétitions de scooters 50cc au plus haut niveau.
Caractéristiques
Grâce à l'alliage d'aluminium utilisé pour leur fabrication, aux géométries internes des transferts, du conduit d'échappement et de la chambre de combustion, les groupes thermiques MHR 50cc ont permis aux techniciens du département R&D d'obtenir des puissances et des couples très élevés.
CYLINDRE
Matériau : alliage spécial d'aluminium à haute teneur en silicium stabilisé. Surfaces d'échange thermique recalculées et agrandies. Usinage avec machines-outils à commande numérique. Transferts et conduit d'échappement étudiés pour obtenir les meilleures performances. Revêtement interne anti-usure Cermetal de la chemise de cylindre.
PISTON
Matériau : alliage spécial d'aluminium allégé et renforcé avec revêtement en sulfure de molybdène. Segment en fonte S10 rectangulaire et chromé.
CULASSE
Chambre de combustion à très hautes turbulences, obtenue avec des machines-outils à commande numérique et surface de refroidissement recalculée. Squish étudié pour les turbulences élevées. Le niveau technologique très élevé et les performances très élevées des nouveaux groupes thermiques MHR 50cc permettent aux jeunes pilotes de donner le meilleur d'eux-mêmes dans toutes les compétitions de cette catégorie de scooters.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
Tableau de compatibilité
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004->
Code : 319847
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 319847 kit cylindre Malossi 50cc d.40 Peugeot Speedfight 50 2T LC aluminium H2O axe.12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
- Assurez-vous de disposer des outils de base : clés à douille, tournevis, extracteur de volant, graisse cuivrée et outils pour démonter le pot d'échappement et le carter.
- Travaillez sur un établi propre et bien éclairé.
- Débranchez la batterie (si présente) et retirez le capot moteur et le groupe de transmission conformément au manuel du scooter.
ÉTAPE 2 : Démontage du groupe thermique existant
- Retirez le pot d'échappement et le collecteur d'échappement pour libérer le cylindre.
- Dévissez et retirez la culasse, en prenant soin de ne pas endommager le joint.
- Retirez le cylindre avec le piston, en extrayant l'axe et les segments.
- Nettoyez soigneusement le logement dans le carter moteur, en éliminant les résidus de joints et la saleté.
ÉTAPE 3 : Préparation du nouveau groupe thermique
- Vérifiez que le cylindre et le piston sont exempts de défauts et que le mouvement du piston est fluide dans la chemise.
- Lubrifiez légèrement le piston et les segments avec de l'huile moteur spécifique.
- Installez les segments sur le piston en respectant le sens et les indications du fabricant.
ÉTAPE 4 : Montage du nouveau groupe thermique
- Insérez délicatement le piston dans le cylindre en évitant d'endommager les segments.
- Fixez le piston à la bielle avec l'axe, en appliquant de la graisse cuivrée sur les axes et les logements.
- Positionnez le nouveau joint de cylindre et montez le cylindre sur le carter moteur.
- Vissez la culasse, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant ou avec un serrage uniforme et progressif.
ÉTAPE 5 : Remontage des composants externes
- Remontez le pot d'échappement, le collecteur d'échappement et tous les composants précédemment retirés.
- Vérifiez l'intégrité et l'alignement de tous les joints et connexions.
- Repositionnez le groupe de transmission et le capot moteur.
ÉTAPE 6 : Contrôles finaux et essai
- Vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint si nécessaire (selon le manuel du scooter).
- Assurez-vous que toutes les vis et les boulons sont correctement serrés sans forcer.
- Effectuez un premier démarrage sans aucune charge, en écoutant d'éventuels bruits anormaux.
- Après le réchauffement, procédez à un essai routier contrôlé pour vérifier le bon fonctionnement et le rendement du nouveau groupe thermique.