Descrizione
Kit cilindri Malossi MHR 180cc Piaggio / Aprilia 125 2T
Malossi è un'azienda tradizionale bolognese di fama mondiale. Il catalogo Malossi Universe è molto ampio, con numerose parti di tuning e componenti del motore per motorini, scooter, maxiscooter e ciclomotori.
Il cilindro è il fattore decisivo quando si parla di cavalli e prestazioni, soprattutto nei motori a 2 tempi. La scelta è vastissima: dai cilindri in qualità OEM che non aumentano le prestazioni ai cilindri da corsa purosangue con potenza bruta, qui troverete tutto.
Il cilindro in alluminio MHR con alesaggio di 65 mm aumenta la cilindrata dei motori Piaggio AC da 125 cc a ben 172 cc. Il risultato è un notevole aumento della coppia e della potenza di picco. A seconda dell'allestimento e del sistema di scarico, è possibile raggiungere una potenza di oltre 25 CV. Tuttavia, il cilindro può anche essere facilmente combinato con il sistema di scarico originale. Le versioni senza convertitore catalitico o i sistemi replica di Sito (articolo S0229) funzionano al meglio in questo caso. Grazie all'utilizzo di un pistone a 2 anelli, il cilindro rivestito in Nicasil può essere utilizzato senza problemi anche nel funzionamento quotidiano.
Adatto per scooter con motori Piaggio 125cc 2T raffreddati ad aria, come Piaggio TPH 125, Skipper 125 e Aprilia SR 125.
Dotazione cilindro Malossi 180cc Piaggio / Aprilia 125 2T
- Cilindro in alluminio da 172cc con 6 bocche di travaso e scarico ovale
- pistone a 2 anelli da 65 mm
- Testata in alluminio con guarnizione O-ring
- Piastra diaframma in carbonio per blocco diaframma originale
- Viti prigioniere per il montaggio dello scarico
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088515858 |
|---|---|
| Peso | 3,11 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 172cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 65 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M318237 Gruppo Termico Malossi, 172cc, d=65mm, Piaggio SKR / Piaggio TPH / Aprilia
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Assurez-vous de disposer des outils de base tels que clés Allen, tournevis, clé dynamométrique, extracteur de volant moteur (si nécessaire) et nettoyant pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du moteur et débranchez la bougie d'allumage pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 3 : Videz le réservoir de carburant et démontez le système d'échappement en suivant les spécifications du véhicule.
ÉTAPE 4 : Démontez le cylindre d'origine en dévissant les goujons et en retirant la culasse et le cylindre, en veillant à ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 5 : Extrayez le piston d'origine du cylindre, en vérifiant l'état de la bielle et du segment.
ÉTAPE 6 : Installez le nouveau joint sous la culasse en aluminium Malossi et montez la plaque de diaphragme en carbone sur le bloc d'origine en suivant les instructions du kit.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau piston de 65 mm sur l'axe et fixez-le avec les nouveaux segments, puis montez le groupe piston-cylindre sur le moteur avec précaution, en alignant les trous de transfert et le trou d'échappement.
ÉTAPE 8 : Vissez le cylindre et la culasse avec les goujons fournis, serrez les vis en respectant le couple indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez le système d'échappement en utilisant les goujons inclus et assurez-vous qu'il est bien fixé.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie d'allumage et le couvercle du moteur, vérifiez le bon montage de toutes les pièces.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final du moteur et démarrez le scooter. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites et que le moteur tourne régulièrement. Effectuez un essai routier pour tester les performances et le comportement du nouveau groupe thermique.