Descrizione
KT00066 GROUPE THERMIQUE DR DIAMÈTRE 43 AXE 12 CIAO-SI-BRAVO
Tableau de compatibilité
CIAO-SI-BRAVO
PIAGGIO BOSS 50 2T 88-89
PIAGGIO BOXER 50 2T 70-83
PIAGGIO BRAVO 3 50 2T 87-90
PIAGGIO BRAVO ERRE 2 50 2T 75-81
PIAGGIO CIAO 50 2T 80-88
PIAGGIO CIAO EU1 50 2T 99-01
PIAGGIO CIAO EU2 50 2T 02-04
PIAGGIO CIAO MIX TEEN 50 2T 96-01
PIAGGIO CIAO TRE 50 2T 71-99
PIAGGIO ECO 50 2T 79-89
PIAGGIO GRILLO 50 2T 89-93
PIAGGIO SI 50 2T 79-88
PIAGGIO SI FL2 50 2T 91-97
PIAGGIO SI MIX 50 2T 96-99
Code : KT00066
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di kt00066 kit cylindre dr diamètre 43 axe 12 ciao-si-bravo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in modo ordinato e assicurati che lo scooter sia ben stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per volano (se necessario) e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante e lo scarico, smontando con cura tutte le viti di fissaggio e scollegando i relativi tubi e collegamenti elettrici se presenti.
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STEP 3Estrai la carenatura laterale o altre coperture che impediscono l’accesso al cilindro e al gruppo termico. Questo ti permetterà di lavorare più comodamente sul motore.
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STEP 4Svita e rimuovi il coprivalvola se presente, quindi allenta e rimuovi le viti che fissano il cilindro al basamento motore. Solleva delicatamente il cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 5Rimuovi il pistone dallo spinotto estraendo le clip di fermo e smontando con cura il vecchio gruppo termico dal basamento. Controlla lo stato della guarnizione e sostituiscila se usurata o danneggiata.
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STEP 6Inserisci il nuovo gruppo termico DR con diametro 43 mm e spinotto 12 mm, facendo attenzione al corretto allineamento del pistone e del cilindro. Monta le clip di fermo sul pistone assicurandoti che siano ben posizionate.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul basamento con la nuova o revisionata guarnizione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore o in modo uniforme per garantire una buona tenuta.
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STEP 8Rimonta il coprivalvola, la carenatura, il serbatoio del carburante e lo scarico, riconnettendo tutti i tubi e i cablaggi elettrici come in origine.
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STEP 9Controlla che tutte le viti e i fissaggi siano serrati correttamente, poi effettua un controllo generale della tenuta e del corretto montaggio.
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STEP 10Avvia il motore a freddo e verifica il funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e monitorando la risposta del motore. Effettua una breve prova su strada per assicurarti della corretta installazione e delle prestazioni.