Descrizione
KT00011 KIT THERMIQUE DR D. 47 MODIFICATION 75CC PIAGGIO APE 50 2T 09-17 FONTE
Tableau de Compatibilité
PIAGGIO APE 50 2T 09-17
PIAGGIO APE FL - FL2 50 2T 89-95
PIAGGIO APE FL3 EUROPA 50 2T 96-99
PIAGGIO APE MIX 2T 50 2T 98-08
PIAGGIO APE P 50 2T 80-85
PIAGGIO APE RST MIX 50 2T 99-03
PIAGGIO APE TM P 50 2T 85-89
PIAGGIO VESPA 50 2T 67-82
PIAGGIO VESPA FL 50 2T 90-90
PIAGGIO VESPA FL2 AUTOMATICA 50 2T 90-91
PIAGGIO VESPA FL2 HP 50 2T 91-97
PIAGGIO VESPA N 50 2T 89-90
PIAGGIO VESPA PK 50 2T 82-84
PIAGGIO VESPA PK AUTOMATICA 50 2T 84-89
PIAGGIO VESPA PK XL 50 2T 85-88
PIAGGIO VESPA PK XL PLURIMATIC 50 2T 85-90
PIAGGIO VESPA PK XL RUSH 50 2T 88-89
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 2T -
Code : KT00011
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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Staf billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di kt00011 kit cylindre thermique dr d. 47 modification 75cc piaggio ape 50 2t 09-17 fonte
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé ; assurez-vous d'avoir les outils de base tels que des clés, des tournevis, des brosses de nettoyage et du lubrifiant.
ÉTAPE 2 : Avant de commencer, débranchez la batterie et retirez le pot d'échappement du véhicule pour faciliter l'accès au cylindre.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre et le piston existants en retirant délicatement les boulons, les colliers et le collecteur d'admission ; conservez tous les joints qui seront remplacés.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface de la culasse, du cylindre et du piston pour éliminer les résidus de joints et la saleté afin d'assurer une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que le nouveau groupe thermique DR est complet et intact ; appliquez un nouveau joint de base.
ÉTAPE 6 : Montez le piston dans le nouveau groupe thermique en respectant le sens correct et fixez-le selon les spécifications du fabricant ; lubrifiez correctement les pièces en mouvement.
ÉTAPE 7 : Positionnez le groupe thermique sur le cylindre et montez l'ensemble sur la culasse ; serrez les boulons selon les spécifications du fabricant pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 8 : Remontez le collecteur d'admission, en vous assurant que les joints sont neufs et correctement positionnés.
ÉTAPE 9 : Remontez le pot d'échappement et vérifiez que toutes les fixations et connexions sont correctes et bien serrées.
ÉTAPE 10 : Vérifiez à nouveau toute l'installation, branchez la batterie et effectuez un premier démarrage à moteur chaud, en surveillant toute fuite ou anomalie.
ÉTAPE 11 : Suivez la phase de rodage indiquée par le fabricant du groupe thermique pour garantir la durée de vie et les performances optimales du composant.