Descrizione
minarelli DR Evolution 50cc Cilindro Verticale
siete alla ricerca di un cilindro economico, robusto e adatto all'uso quotidiano che vi dia anche più potenza? Allora questo kit DR Evolution 50cc è proprio quello che fa per voi.
Design del cilindro DR Evolution
Il cilindro è dotato di 5 bocche di travaso e viene fornito con un pistone a 2 anelli. Le caratteristiche prestazionali del kit sono simili a quelle dei cilindri Top Performances; realisticamente da 5 a 7 CV, a seconda del sistema di scarico. In definitiva, un cilindro potente per pochi soldi. Il kit può essere facilmente utilizzato con il carburatore originale (regolando la gomma e la candela ) e durerà ben 20.000 km se il rodaggio è corretto. Tuttavia, si consiglia di utilizzare un carburatore da 17,5 mm e uno scarico sportivo.
Attenzione: fornito senza testata, è comunque possibile utilizzare la testata originale.
kit 50 minarelli verticale DR evo
- Cilindro 50cc in ghisa con scarico ovale
- Pistone a 2 anelli Ø40mm e spinotto 10mm
- Senza testata
- Compreso set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | KT00096 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Marca | D.R. |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di DR-KT00096 Gruppo Termico DR 50cc Ghisa grigia Evolution MBK Booster / Stunt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires tels que clés Allen, clés dynamométriques, pinces et un kit de nettoyage pour moteurs. Vérifiez que vous avez le kit complet avec cylindre, piston, axe et joints.
ÉTAPE 2 : Déposez le groupe thermique d'origine en démontant les carénages, le carburateur, le collecteur d'échappement et la culasse. Suivez les instructions du manuel du véhicule pour un démontage correct et conservez toutes les vis et pièces pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage, en particulier la surface de la culasse et le carter. Éliminez tout résidu d'huile, de saleté ou d'anciens joints pour assurer une bonne étanchéité des nouveaux joints.
ÉTAPE 4 : Insérez le piston dans le cylindre en vous assurant que les segments sont correctement positionnés et en bon état. Montez l'axe et bloquez-le avec les circlips fournis dans le kit, en veillant à ne pas les endommager.
ÉTAPE 5 : Positionnez les joints de cylindre sur le carter moteur en respectant l'ordre correct. Installez ensuite le cylindre DR 50cc sur le groupe moteur, en faisant correspondre correctement le piston avec les segments et les transferts du cylindre.
ÉTAPE 6 : Vissez le cylindre sur les têtes de moteur en respectant les spécifications de serrage du fabricant ; utilisez une clé dynamométrique si disponible pour éviter des serrages excessifs ou insuffisants.
ÉTAPE 7 : Remontez la culasse d'origine si vous souhaitez la conserver, ou montez la culasse compatible pour le cylindre (non incluse dans le kit). Vérifiez que le joint est correctement positionné et serrez les vis selon les spécifications officielles.
ÉTAPE 8 : Remontez le collecteur d'échappement et le carburateur, en remplaçant éventuellement ce dernier par un 17,5 mm pour optimiser les performances. Réglez la pipe d'admission et la bougie en fonction des nouvelles caractéristiques du moteur.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le mouvement du piston en faisant tourner manuellement le moteur pour détecter d'éventuels frottements ou incohérences. Assurez-vous que toutes les connexions sont stables et qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de liquides.
ÉTAPE 10 : Procédez à un rodage correct du moteur, en évitant les sollicitations excessives et en maintenant régulièrement le niveau de carburant et d'huile. Cela garantira une durée de vie allant jusqu'à 20 000 km comme indiqué par le fabricant.