Descrizione
KT00094 CYLINDRE Groupe thermique DR EVOLUTION 50cc en fonte H20 axe 10, Minarelli Horizontal, FOURNI SANS CULASSE
alésage 40 mm
course 39,2 mm
cylindrée 50 cc
piston à double segment
Table de compatibilité
MINARELLI HORIZONTAL H2O
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI K2 50 LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
BETA ARK 50 LC
DRR DRX 90 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI K2 50 LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
BETA ARK 50 LC
DRR DRX 90 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2
Code: KT00094
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di kt00094 groupe thermique dr 50cc d.40 minarelli horizontal h2o sp.10 fonte
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et assurez-vous que le moteur est froid, en retirant la batterie si elle est présente et en débranchant toutes les pièces électriques à proximité du groupe thermique.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage et tous les composants nécessaires pour accéder au cylindre d'origine (tels que le pot d'échappement, le carburateur, les collecteurs, le radiateur et les durites).
ÉTAPE 3 : Videz le circuit de refroidissement en débranchant les durites et en recueillant le liquide dans un récipient approprié.
ÉTAPE 4 : Dévissez soigneusement la culasse et retirez le cylindre d'origine, en veillant à ne pas endommager les joints et les surfaces d'appui.
ÉTAPE 5 : Nettoyez et vérifiez la surface du carter moteur, en retirant les éventuels résidus de l'ancien joint sans rayer.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau joint de cylindre, en le positionnant correctement sur le carter moteur selon les indications du manuel officiel du moteur.
ÉTAPE 7 : Insérez le kit cylindre DR Evolution sur le carter moteur avec soin, en alignant les trous pour la culasse et le passage de l'axe de 10 mm.
ÉTAPE 8 : Serrez les vis du cylindre selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 9 : Montez la culasse d'origine ou une culasse compatible en vous assurant de positionner correctement le joint ; serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez les collecteurs d'échappement et d'admission, le carburateur, le radiateur et les diverses durites du circuit de refroidissement, en complétant avec du nouveau liquide de refroidissement.
ÉTAPE 11 : Vérifiez à nouveau toutes les connexions, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites ou de composants desserrés.
ÉTAPE 12 : Effectuez un premier démarrage à froid, vérifiez le fonctionnement et l'absence de bruits anormaux ou de fuites de liquide.
ÉTAPE 13 : Après une brève utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des vis et le niveau du liquide de refroidissement, en intervenant si nécessaire.

