Descrizione
Cylindre Chine 2 temps
Pièces de rechange et accessoires économiques pour scooters et cyclomoteurs à boîte de vitesses. Il s'agit du cylindre de remplacement 50cc Chine 2 temps AC scooter comme CPI / Keeway / Générique.
performances cylindre de remplacement d'origine
Le cylindre de remplacement 50cc offre de bonnes performances à un prix très compétitif. Le cylindre est exactement identique à l'original en termes de dimensions et de disposition, ce qui en fait un cylindre de remplacement parfait.
La livraison comprend:
- cylindre en fonte 50cc (SANS culasse)
- Piston avec axe, 2 segments et clips
- Kit de joints avec tous les joints nécessaires au montage
Bien sûr, nous fournissons également la culasse correspondante.
Alternatives au cylindre OEM
Si vous souhaitez remplacer votre cylindre d'origine défectueux ou usé à un prix raisonnable, le remplacement pourrait vous convenir.
Si vous recherchez un cylindre de qualité supérieure, nous vous recommandons les cylindres "Black Series". La qualité correspond à celle du fabricant de premier équipement.
En plus du remplacement d'origine, l'installation d'un cylindre tuning offre de nombreuses autres possibilités d'augmenter les performances.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314621 |
|---|---|
| Peso | 1,67 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF19.19588 Kit cylindre de remplacement 50cc CPI / Keeway
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant d'avoir les outils de base tels que des clés, des tournevis, un extracteur de piston et des nettoyants pour pièces mécaniques. Débranchez la batterie et retirez le carburateur et le collecteur d'admission pour accéder au cylindre.
ÉTAPE 2 : Démontez le pot d'échappement pour dégager davantage l'espace autour du kit cylindre-piston. Retirez la culasse en dévissant les vis selon les spécifications du fabricant, puis retirez la culasse et le joint.
ÉTAPE 3 : Dévissez le cylindre précédent en le tirant délicatement vers le haut pour éviter d'endommager le piston et les segments. Retirez le piston du vilebrequin, en tenant compte du sens correct des éléments démontés.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur et le conduit d'admission de tout résidu de joint ou de saleté, en utilisant un nettoyant spécifique et des chiffons propres.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston sur le vilebrequin en insérant l'axe, les segments de piston et les clips dans la bonne position. Assurez-vous que les segments sont bien logés et exempts de torsion.
ÉTAPE 6 : Appliquez les nouveaux joints fournis dans le kit sur les surfaces de contact du cylindre, en veillant à les positionner correctement pour éviter les fuites.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau cylindre en fonte sur le piston en le faisant glisser délicatement pour ne pas endommager les segments et les joints. Vérifiez que le cylindre est correctement aligné avec la base du moteur.
ÉTAPE 8 : Remontez la culasse et serrez les vis en suivant les indications du manuel officiel ou les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité sûre.
ÉTAPE 9 : Reconnectez le pot d'échappement, le carburateur et le collecteur d'admission, en vous assurant que toutes les connexions sont stables et sans jeu.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le niveau d'huile (si applicable) et rebranchez la batterie. Démarrez le moteur en faisant tourner le circuit pour vérifier l'étanchéité du nouveau kit cylindre-piston et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de bruits anormaux avant d'effectuer un essai routier.