Descrizione
Cilindro d.57mm Suzuki DR 125cc / Mash 125cc (157FMI)
Kit cilindro di ricambio di alta qualità con tutte le parti e le guarnizioni necessarie per il montaggio. Una buona alternativa ai costosi kit di cilindri originali.
- Tutte le parti necessarie per il montaggio sono incluse
- Cilindrata originale / 125cc
- Qualità di primo impianto
- Prezzo ragionevole
Adatto per:
Suzuki DR 125
Suzuki GN 125
Suzuki GS 125
Mash Seventy Five 125
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829055391 |
|---|---|
| Peso | 1,75 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 125cc |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 57 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN506280 Gruppo termico d.57mm Suzuki DR 125cc / Mash 125cc (157FMI)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils de base tels que des clés, des tournevis, une clé dynamométrique et un solvant de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Retirez la selle et le réservoir de carburant pour accéder au groupe thermique.
ÉTAPE 3 : Déconnectez le système d'échappement et retirez-le pour faciliter le démontage du cylindre.
ÉTAPE 4 : Démontez la culasse en dévissant les vis de fixation, puis retirez la culasse avec précaution pour éviter d'endommager les joints.
ÉTAPE 5 : Retirez le cylindre d'origine en faisant levier délicatement, contrôlez et nettoyez le piston et la bielle sans les endommager.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement la surface de montage du cylindre sur le moteur en vous assurant qu'il ne reste aucun résidu ou ancien joint.
ÉTAPE 7 : Installez les nouveaux joints fournis dans le kit cylindre. Positionnez le nouveau groupe thermique d.57mm sur le piston et la bielle en maintenant l'alignement correct.
ÉTAPE 8 : Remontez la culasse en vissant les vis de fixation et en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Réinsérez et fixez le système d'échappement, vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et sans fuites.
ÉTAPE 10 : Remontez le réservoir, la selle et tous les composants précédemment démontés.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle général pour vérifier que toutes les vis sont correctement serrées et que les systèmes de refroidissement et de lubrification sont intacts.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant quelques minutes en observant d'éventuelles anomalies. Effectuez un essai routier pour confirmer le bon fonctionnement et le rendement du cylindre complet.