Descrizione
Cilindro d.57,4mm Yamaha YBR / Derbi Senda / Rieju RS2 125cc
Kit di cilindri di ricambio di alta qualità con cilindrata leggermente maggiorata di 150cc. Il kit offre un leggero aumento della potenza e della coppia. Sono incluse tutte le parti e le guarnizioni necessarie per il montaggio. Può essere installato "plug-and-play" senza dover modificare nulla nella configurazione del veicolo. Una buona alternativa ai costosi kit di cilindri originali.
- Tutte le parti necessarie per il montaggio sono incluse
- Cilindrata leggermente aumentata / 150ccm
- Qualità di primo impianto
- Prezzo ragionevole
Adatto per:
Derbi Senda 125 / 150 / XTR / XTX
Rieju MRT 125 / 150 / Tango / RS2
Yamaha YBR 125 / 150
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,67 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 150cc |
| Omologazione | Sì |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 57,40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN506279 Gruppo termico d.57,4mm Yamaha YBR / Derbi Senda / Rieju RS2 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires tels que des clés Allen, des tournevis, une clé dynamométrique et des outils pour le démontage du cylindre.
ÉTAPE 2 : Vidangez le liquide de refroidissement et l'huile moteur en suivant les procédures standard de votre véhicule, afin d'éviter les déversements lors du démontage.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement et les autres composants qui obstruent l'accès au cylindre, comme les carénages ou le réservoir si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Démontez le kit cylindre d'origine en dévissant les vis et en déconnectant les pièces accessoires, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres éléments.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement le cylindre usé du carter moteur et nettoyez soigneusement l'emplacement du cylindre des résidus de joint ou de la saleté.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que la surface d'accouplement sur le moteur est lisse et exempte de dommages ; remplacez les joints fournis dans le kit avec précaution.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau kit cylindre de 57,4mm en le positionnant en place, en vous assurant qu'il est bien aligné et qu'il respecte la course d'origine et la longueur de la bielle du moteur.
ÉTAPE 8 : Serrez les vis de fixation en suivant les spécifications de serrage du fabricant pour garantir une étanchéité optimale et éviter les dommages.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants démontés, en réinstallant le pot d'échappement, les carénages et toute autre pièce précédemment retirée.
ÉTAPE 10 : Remplissez à nouveau le liquide de refroidissement et l'huile moteur selon les instructions du manuel d'origine du véhicule.
ÉTAPE 11 : Vérifiez l'absence de fuites et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées, puis démarrez le moteur et laissez-le chauffer pour en vérifier le fonctionnement.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier en vérifiant la réponse du moteur et en vous assurant que le nouveau kit cylindre offre la puissance correcte sans anomalies.