Descrizione
Kit 70 Top noir
Nous vous présentons le haut moteur Top Perf Black Trophy 70cc pour MBK Booster / Stunt, le kit 70cc en fonte le plus vendu aujourd'hui en France !
Contenu du kit 70 Top Perf Booster
- Cylindre en fonte diamètre 47mm, avec 5 transferts et une lumière d'échappement "ovale",
- Piston bi-segment avec axe de 10mm,
- Culasse aluminium à haute compression,
- Kit de joints nécessaires au montage
Kit Performance 70 Booster en fonte
Célèbre pour sa solidité légendaire, le haut moteur 70cc en fonte Top Performances Black Trophy vous assurera de bonnes accélérations ainsi qu'une vitesse de pointe supérieure, dans la moyenne des cylindres 70cc en fonte du marché.
Avec la configuration minimale (carburateur de 17,5mm et échappement "Sport"), le kit cylindre 70cc Black Trophy peut développer environ 7-8 chevaux.
Un excellent choix si vous recherchez le compromis idéal entre performance et fiabilité pour une utilisation quotidienne !
Astuce :
Configuration minimale conseillée :
- Pot d'échappement
- Bougie BR9HS
- Cage à aiguilles renforcée
- Carburateur de 17,5mm
- Variateur sport petite plage
- Courroie largeur mini 16mm
Configuration idéale conseillée :
- Pot d'échappement
- Cage à aiguilles renforcée
- Bougie BR9HS
- Clavette décalée
- Carburateur de 19mm
- Clapet
- Mousse de boîte à air
- Variateur sport petite plage
- Courroie renforcée
- Embrayage sport
- Transmission secondaire 14-43
Remarques utiles :
- Non homologué pour un usage routier.
- Le squish des cylindres a déjà été effectué par le fabricant, seul un joint d'embase vous sera livré.
- Rodage de 300 km (150 km à ½ gaz et 150 km à ¾ gaz).
- Si vous conservez la pompe à huile, utilisez del'huile Stage6, dont la fluidité n'encrasse pas le circuit de distribution de la pompe.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9931370 |
|---|---|
| Peso | 1,74 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 9931370 kit cylindre d.47 noir -trophy- minarelli/yamaha vertical ac
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per volano, e gioco di giraviti.
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STEP 2Smonta la copertura carter motore e rimuovi il cilindro originale facendo attenzione a non danneggiare la testa e la guarnizione della piastra di base.
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STEP 3Rimuovi il pistone e il perno d’accoppiamento con uno strumento adeguato, verificando l’assenza di danni o usura e pulendo accuratamente l’area.
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STEP 4Monta il nuovo pistone bi-segmentato con spinotto da 10 mm all’interno del cilindro da 47 mm, assicurandoti che sia ben inserito e lubrificato secondo le indicazioni del manuale originale.
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STEP 5Posiziona il cilindro in ghisa con le 5 luci e il porta di scarico ovale sulla base del motore, utilizzando la guarnizione fornita per la piastra di base.
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STEP 6Fissa la testata in alluminio ad alta compressione sopra il cilindro, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che non ci siano spazi d’aria o perdite.
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STEP 7Installa o sostituisci eventuali componenti collegati come carburatore, candela (consigliata BR9HS) e scarico, seguendo le configurazioni consigliate per un funzionamento ottimale.
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STEP 8Rimonta la copertura del carter motore e verifica che tutti i collegamenti siano sicuri e correttamente posizionati.
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STEP 9Effettua il rodaggio del nuovo gruppo termico seguendo la procedura consigliata: 150 km a metà accelerazione e altri 150 km a tre quarti di accelerazione.
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STEP 10Controlla il livello e la qualità dell’olio se previsto e utilizza preferibilmente olio Stage6 per non intasare il circuito della pompa olio in caso di montaggio di questo sistema.
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STEP 11Dopo il rodaggio, esegui un controllo finale completo sulle serrature delle viti e il corretto funzionamento del motore prima di utilizzare il veicolo su strada, tenendo presente che questo kit non è omologato per uso stradale.