PIÈCES STANDARD

MF19.19901 Gruppo Termico d.39mm Honda Dax / Skyteam 50cc

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Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Vi offriamo un kit cilindro d.39mm Honda Dax / Skyteam 50cc, in sostituzione del cilindro standard di Honda Dax e modelli simili.

Il cilindro in ghisa a 4 tempi raffreddato ad aria con alesaggio di 39 mm viene fornito con pistone (incluso spinotto e fasce) e guarnizioni, ma come di consueto per i cilindri a 4 tempi senza testa/coperchio.

Il cilindro è una replica del cilindro originale e offre quindi le stesse prestazioni. Il cilindro si adatta a vari modelli originali Honda (Dax, Gorilla, Monkey ecc.) e a varie repliche di produttori come Skyteam, Jincheng ecc.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700948091005
Peso 0,83 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Originale
Cilindrata 50cc
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 39 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MF19.19901 Gruppo Termico d.39mm Honda Dax / Skyteam 50cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit cylindre d.39mm pour Honda Dax et Skyteam 50cc est un kit cylindre en fonte à 4 temps refroidi par air, compatible avec les modèles Honda tels que le Dax, le Gorilla, le Monkey et leurs répliques. Produit par Standard Parts, ce kit cylindre remplace le cylindre standard tout en conservant les performances d'origine, et est fourni complet avec piston, segments, axe de piston et joints.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et procurez-vous les outils nécessaires, tels que clés Allen, tournevis, extracteurs et nettoyant pour pièces mécaniques. Assurez-vous que le moteur est complètement froid.

ÉTAPE 2 : Retirez la selle et le réservoir pour accéder au moteur, puis vidangez l'huile moteur si votre modèle le prévoit.

ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre et le kit cylindre existant, en dévissant les vis de fixation et en retirant la culasse, le cylindre et le piston sans endommager les autres composants.

ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur et du cylindre, en retirant les anciens joints et les résidus d'huile ou de saleté.

ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston dans le cylindre, en installant l'axe de piston et les segments élastiques inclus dans le kit, en veillant à respecter le sens de montage indiqué par le fabricant.

ÉTAPE 6 : Positionnez les nouveaux joints fournis et montez le cylindre sur le carter moteur, en respectant la position d'origine et en vous assurant qu'il est bien aligné.

ÉTAPE 7 : Fixez la culasse avec les vis à serrer selon les spécifications du fabricant, puis réinstallez toutes les pièces précédemment démontées comme le réservoir et la selle.

ÉTAPE 8 : Vérifiez le niveau d'huile, faites l'appoint si nécessaire, et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites aux points de raccordement.

ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant quelques minutes, puis effectuez un essai routier pour vous assurer que le kit cylindre fonctionne correctement sans bruits anormaux ni fuites.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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