Descrizione
KT00133 GROUPE THERMIQUE CYLINDRE DR MODIFICATION PIAGGIO 4T D.49 80CC 2 SOUPAPES
APRILIA SCARABEO 4T 50 4T 2V 02 06 2
APRILIA SCARABEO 4T RESTYLING EU3 50 4T 2V 06 09 3
APRILIA SPORT CITY ONE 4T 50 4T 2V 08 10 4
DERBI ATLANTIS 4T 50 4T 2V 04 06 5
DERBI ATLANTIS 4T EU2 50 4T 2V 07 07 6
DERBI BOULEVARD 4T EU2 25KM/H 50 4T 2V 09 09 7
ITALJET TORPEDO 50 4T 2V 97 00 8
MALAGUTI CENTRO EURO 2 50 4T 2V 08 08 9
MALAGUTI CENTRO SL 4T 50 4T 2V 10 10 10
MALAGUTI CIAK MASTER 4T 50 4T 2V 05 06 11
MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50 4T 2V 05 06 12
PIAGGIO FLY 4T 50 4T 2V 05 07 13
PIAGGIO FLY 4T & 25-30 KM/H 50 4T 2V 08 11 14
PIAGGIO FLY 4T MOTORE CHN 50 4T 2V 06 07 15
PIAGGIO LIBERTY 4T 50 4T 2V 00 02 16
PIAGGIO LIBERTY 4T 50 4T 2V 05 08 17
PIAGGIO LIBERTY 4T DELIVERY - SINGLE 50 4T 2V 10 14 18
PIAGGIO LIBERTY 4T DELIVERY TNT 50 4T 2V 09 09 19
PIAGGIO LIBERTY 4T PTT - DOUBLE - NEXIVE 50 4T 2V 09 17 20
PIAGGIO LIBERTY 4T RST 50 4T 2V 04 04 21
PIAGGIO LIBERTY 4T SPORT 50 4T 2V 06 06 22
PIAGGIO LIBERTY 4T SPORT 50 4T 2V 07 08 23
PIAGGIO LIBERTY MOC 4T & ELLE 50 4T 2V 09 16 24
PIAGGIO VESPA ET4 50 4T 2V 00 05 25
PIAGGIO VESPA LX 4T 50 4T 2V 05 09 26
PIAGGIO ZIP 4T 50 4T 2V 00 05 27
PIAGGIO ZIP 4T 50 4T 2V 06 13 28
Code : KT00133
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Guida all'installazione di kt00133 kit cylindre thermique dr modification piaggio 4t d.49 80cc 2 soupapes
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail dans un environnement propre et bien éclairé. Rassemblez les outils nécessaires : clés Allen, clés à douille, tournevis, pinces, et un dispositif pour mesurer la compression ou les jeux de soupapes.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage et tous les couvercles nécessaires pour accéder au cylindre et au groupe thermique d'origine.
ÉTAPE 3 : Déconnectez la bougie d'allumage du câble et retirez-la avec la clé appropriée pour faciliter le démontage.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez les composants de fixation du cylindre d'origine, en faisant attention à la position et à l'état du joint de base et de la culasse.
ÉTAPE 5 : Extrayez délicatement le cylindre d'origine, en veillant à ne pas endommager le piston, les segments ou les soupapes.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement la surface d'appui du cylindre sur le carter moteur, en enlevant les résidus de joint et la saleté.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau joint du groupe thermique DR en suivant les spécifications et le sens correct.
ÉTAPE 8 : Insérez le groupe thermique DR 80cc dans le carter moteur, en vous assurant qu'il est parfaitement aligné et en place.
ÉTAPE 9 : Remontez et serrez les boulons de fixation du cylindre selon les instructions du fabricant, en respectant les couples de serrage officiels.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie d'allumage et connectez-la au câble, puis remontez les couvercles et les carénages précédemment retirés.
ÉTAPE 11 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez la présence d'huile dans le système et contrôlez d'éventuelles fuites ou anomalies visuelles.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer à régime moyen. Effectuez un contrôle final des fonctions et de la réponse du moteur.
ÉTAPE 13 : Réglez le carburateur et les autres paramètres du moteur en suivant les indications du manuel officiel pour optimiser les performances avec le nouveau groupe thermique.