Descrizione
Athena est l'une des marques les plus connues dans le secteur des deux-roues et propose, entre autres, une vaste gamme de pièces détachées pour motocross.
Kit cylindre RM-Z450 96 mm.
Contenu :
- Cylindre en aluminium avec revêtement nickel-carbure, avec de larges canaux de refroidissement
- Piston forgé avec revêtement molybdène
- Jeu de joints
- Instructions de montage étape par étape
Remarque : aucun fraisage/ajustement n'est nécessaire
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8055681301276 |
|---|---|
| Peso | 1,88 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Cilindrata | 450cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 96 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-09310250 Kit cylindre Athena RM-Z 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à disposition, y compris des clés à douille, des tournevis, des extracteurs et des nettoyants pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et videz le circuit de liquide de refroidissement pour éviter les fuites lors du démontage.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter moteur latéral pour accéder à l'ancien groupe thermique.
ÉTAPE 4 : Démontez le collecteur d'échappement et l'ailette de refroidissement si nécessaire, en veillant à ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 5 : Extrayez le groupe thermique d'origine du moteur, en nettoyant soigneusement la zone environnante et en vérifiant l'état du cylindre et du piston existants.
ÉTAPE 6 : Nettoyez et dégraissez toutes les surfaces d'appui, en particulier celles entre le cylindre et le carter moteur.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau piston forgé dans le groupe thermique Athena, en vous assurant que le revêtement en molybdène est intact et installez les nouveaux joints inclus dans le kit.
ÉTAPE 8 : Insérez délicatement le nouveau cylindre en aluminium avec revêtement en nickel-carbure sur le piston, en suivant les indications pour le sens de montage correct et sans forcer.
ÉTAPE 9 : Remontez le collecteur d'échappement et l'ailette de refroidissement, serrez les vis selon les spécifications du fabricant de la moto.
ÉTAPE 10 : Remontez le carter moteur latéral et vérifiez l'absence de fuites ou de jeux anormaux.
ÉTAPE 11 : Remplissez à nouveau le circuit de refroidissement et rebranchez la batterie.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer en contrôlant attentivement le fonctionnement et la température, puis effectuez un essai routier pour vous assurer de la bonne installation.